[湖南]宜章赤石特大桥年底有望通车 最大跨径380米世界第一(图)

redflag 发表于 2014-6-26 09:59:45 | 显示全部楼层 | 阅读模式
  
  
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  6月22日,宜章县赤石乡,厦蓉高速公路汝(城)郴(州)段赤石特大桥,经过建设者4个年头的施工,全面进入桥面混凝土浇筑对接施工。该桥跨越宽度约1500米的山谷,最大跨径达380米,为目前世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥,今年12月底有望通车。
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  工程概况
  
  赤石特大桥设计为四塔双索面预应力混凝土斜拉桥,是同类型桥梁中世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥。主桥全长1470米,跨径组合为165m+380m+380m+380m+165m,引桥为20×40m预应力混凝土连续T梁。
  
  大桥共有四个索塔,四个主塔高分别为259.63米、279.13米、286.63米和271.13米,最高相当于100层楼房高,又由上塔柱、中塔柱、下塔柱、塔座、A~D横梁等组成。在塔柱和桩基施工中,共创造了3项世界首创工艺、7项国家专利、破解6项国内桥梁建设难题、运用了10多项最新技术。5号索塔为扩大基础;6、7、8号索塔为群桩基础,各设置34根桩,共102根,桩径分别为2.8m和3.1m,最大桩深达102.8m。主桥索塔分别由上塔柱、中塔柱、下塔柱、塔座、A、B、C、D横梁等组成。主塔柱为带凹槽的双面曲线收腰形薄壁结构,截面为空心八边形断面。5号索塔高259.63m、6号索塔高279.13m、7号索塔高286.63m、8号索塔高271.13m,桥面距地面高度达182m。
  
  主梁为断面单箱四室箱型,主桥共划分了193个梁段,梁段长分别为8m、6m、4m,箱梁高3.2m,箱梁顶宽27.5m,主梁采用前支点挂篮悬浇施工,挂篮设计承载力高达680吨。全桥共设置92对斜拉索,斜拉索采用低松弛钢绞线。
  
  该桥具有桩大、孔深、墩高、多塔、大跨径、高桥面系等特点。全桥主要工程量:混凝土:25万m3,钢筋:4.8万t,钢绞线:3000t,斜拉索:3700t。计划工期56个月,计划2014年12月底前建成通车。预算总投资13.69亿元。
  赤石特大桥的建设是打通整个厦蓉高速公路湖南段的关键所在,一旦建成通车,将全面拉通湖南通往福建东南沿海这一重要国防战略要道,也使湖南成功对接和融入到了闽台经济区和长江上游成渝经济圈,对湖南的中部崛起将起到重要的促进作用。主塔全面封顶后,接下来赤石特大桥将进入桥面施工阶段,预计到2014年底将全面建成通车。

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陈伦建 发表于 2014-6-28 09:10:04
,好像仙境一般。
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wendy007 发表于 2014-8-11 18:38:17
谢谢分享之,见识了哈!
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