关于大跨度桥梁和竖曲线

rialto 发表于 2014-4-11 10:38:32 | 显示全部楼层 | 阅读模式
我看很多大跨径的梁、拱和索桥的竖曲线都设在桥梁,这么做应该有受力上的好处,如对梁桥的受力应该就有一定的好处,不知是否还有其他原因?
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1.1万查看5评论

银杏树 发表于 2014-4-12 12:00:03
好处:
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2、后期下挠留有空间;
& x7 n3 t! B$ n; t& V. T3、排水方便;
: @: H3 x+ v! D" O8 g4、利于受力(拱桥)。

点评

楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼银杏树已经回复得很全面了。  详情 回复 发表于 2014-4-12 18:35
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redflag 发表于 2014-4-12 18:35:40
银杏树 发表于 2014-4-12 12:00, n$ r, T% r4 t5 Q7 I0 j
好处:- @, d% f, b1 h* s
1、线性美观;
) F- e; m* |, ~$ U* H  F4 v8 ~& J2、后期下挠留有空间;
7 v3 T: o" G7 R; R
楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼银杏树已经回复得很全面了。
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银杏树 发表于 2014-4-14 11:23:39
redflag 发表于 2014-4-12 18:35
0 y) s+ J) [* c楼主及2楼的树兄弟谈的竖曲线都是说的凸曲线,这一点要明确。桥梁上设凹曲线一般是比较忌讳的,理由呢2楼 ...
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凹曲线冲击力也比加大!. J. J% `9 Q' k. w: q# D& K+ F
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旭日东升... 发表于 2014-4-14 12:24:16
如果桥梁下面有通航要求(主孔),或者有最高设计洪水位的要求,当然设置凸曲线最好;还有,桥梁上设置凸曲线,在远处的视觉效果也比较好。
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qminer 发表于 2014-4-15 12:48:12
侧面线性 考虑。 凸曲线 给人安全感。  其实 凹曲线也没什么大不了, 对于低等级的 小桥,实在避免不了 ,就把 竖向离心力计入即可。  G& J- [. a" G
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