[毕业设计]关于双曲拱桥的加固

本人大四，正在做毕业设计。老师给的是一个双曲拱桥的加固，要求用改变结构体系法
设计任务如下：
4 Q0 V/ y: @) e$ [  g1、桥面宽  净  6.0+2×2.0
+ Y3 B" D4 h: ~& h6 c9 [/ X2、设计荷载等级：
; h. I- U# Z; ]5 n( n   汽车荷载 双车道
0 f" |9 v2 @! i. |3 `      车道荷载  公路-Ⅱ级车道荷载×80%
* h' o+ k1 F( D/ b# V      车辆荷载  公路-Ⅱ级车道荷载×70%
; z/ B& r0 _; h  g0 Y. g   全桥单车道通行   挂车-120
' F" w+ A" o6 k# h4 G   人群荷载         3.3KN/M
: [# U) L3 d* b( z1 G2 A, z3、设计洪水频率：1/100
4、地震基本烈度：Ⅶ度
3 z9 \' I) Y* k( j% D( G5、桥面内、外侧一律采用钢筋混凝土刚性护栏
附件中有桥梁的原始资料！
& a: z& B, y0 h: J
! {0 X1 W/ `* g9 o现在小弟不知如何下手，做这种设计的思路应该是怎样的？
; g3 H! t7 ^% {请各位高手指点一二，
/ K0 P/ v5 i; y不胜感激！！！！！！！！
( I% S% c' I5 ^6 q; E
8 q/ `" U0 z4 ?: M+ d[ 本帖最后由 anhui_ts 于 2007-5-8 09:36 编辑 ]

新做的上乘式钢管混凝土拱桥，正在完善中，估计很多人想要。

估计这个双曲拱桥改变结构体系挺难的吧，各种材料都是那么的省，改变一下可能牵扯的问题很多。

双曲拱桥改变结构体系方法:  通过将空腹式双曲拱桥的拱式腹拱及拱顶实腹段等拱上建筑拆除后，重建为连续板式拱式建筑，从而达到减轻恒载、调整主拱圈受力状态，以及改善桥梁荷载横向分布性能，提高桥梁承载能力之目的.