埃及伊斯梅利亚苏伊士运河法尔达内铁路大桥

白头翁 发表于 2013-6-28 13:59:29 | 显示全部楼层 | 阅读模式
本帖最后由 白头翁 于 2013-6-28 22:04 编辑


                               
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  法尔达内铁路大桥(El Ferdan Railway Bridge)埃及伊斯梅利亚(Ismailia,Egypt)附近的一座双翼平旋开启桥,跨越苏伊士运河(Suez Canal)。建成时这是世界上跨度最大的平旋开启桥,主桥跨度为340米(1100英尺)。

                               
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  跨苏伊士运河的第一座法尔达内铁路桥,是作为巴勒斯坦军事铁路(Palestine Military Railway)项目于1918年4月建成的。第一次世界大战(First World War)后,它被认为妨碍了航运而被拆除。在第二次世界大战(Second World War)期间,一座钢制平旋开启桥于1942年建成,但其后被过往的轮船撞毁,并在1947年拆除。1954年又在此建成了一座双翼平旋开启桥,但1956年以色列(Israeli)入侵西奈半岛(Sinai)时,横跨运河的轨道交通第三次被切断。艾哈迈德·哈姆迪工程总公司(Engineering General Ahmed Hamdy)于1963年重建此桥,但在1967年的六天战争(Six-Day War)中再次被毁。目前的大桥建于2001年。

                               
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  这座目前世界上最大的平旋开启式钢桁梁铁路桥长640米、宽10.2米,最高处高60米。大桥东西两端边跨长150米,河中主跨两活动部分钢桁梁各长170米。两个主桥墩转动轴心之间的距离是340米,主跨开启时可供轮船通行的运河净宽约320米,大型远洋运输船也能通过。钢桁梁总重量为1.32万吨,总投资约15亿埃镑,由日本德国的专家援助建设。

                               
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  法尔达内铁路大桥苏伊士运河周边地区大开发总体规划中的一部分,其他项目包括:1983年建成的下穿苏伊士运河艾哈迈德·哈姆迪隧道(Ahmed Hamdy Tunnel)、跨越苏伊士运河的架空电缆,以及2001年建成的位于法尔达内铁路大桥以北约19公里(12英里)的苏伊士运河大桥(Suez Canal Bridge)等。
       
图文资料来源——

http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=7312df5d76a5800d66a1aa1cc6aff44e
http://baike.baidu.com/view/7346960.htm
http://military.ouhua.info/chinamilitary/2010/07/28/1361068_14.html
http://www.qingdaonews.com/gb/content/2001-10/11/content_399203.htm
http://www.people.com.cn/GB/guoji/23/88/20011009/577603.html
http://www.envir.gov.cn/info/2001/10/1010035.htm
http://cd.qq.com/a/20100730/002884.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/Suez
http://en.wikipedia.org/wiki/Suez_Canal_Bridge
http://en.wikipedia.org/wiki/El_Ferdan_Railway_Bridge

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