截面强度验算# f( r& o. k3 I: X( F- w
一般只适用于重力式墩台,由于重力式墩台主要是用圬工材料制作的,一般为偏心受压构件,截面强度验算采用分项安全系数的极限状态设计计算。" M' M# D7 k( U# ?) n J7 u N
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1 D' V) f; m9 a8 x; `. c7 L5 j$ T3 g稳定性验算
+ ?1 L4 d1 s0 q, k1 x7 ~包括纵向挠曲稳定验算和整体稳定验算。纵向挠曲验算按规范公式进行;整体稳定验算,主要又包括抗倾验算和抗滑验算。
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抗倾验算
: v% S* Z1 |4 B# o. _扩大基础的桥墩台须依最不利组合,并考虑水的浮力作用进行抗倾覆验算,一般只考虑纵桥向的稳定性。4 G8 Y8 I9 G) b+ ]' n. h" B$ v" O
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抗滑验算5 r0 B; y' v8 S: k5 [2 z
计算时应该按最高水位进行验算,主要是验算桥墩的抗滑强度。
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0 E3 W0 ~; ^9 ?0 K9 n墩台顶水平位移验算
; `) l$ V% G+ ?; u; N对于高度超过20m的重力式墩台及轻型墩台,应验算墩台顶水平方向的弹性位移,并符合规定要求。按悬臂梁模型计算,不考虑上部结构对墩台顶的位移约束作用。
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. L" d3 H, {; [盖梁计算
- `- [' p' F8 A5 Z柱式墩台中需要进行盖梁的验算。盖梁的计算包括内力、外力和配筋验算。由于盖梁施工中的荷载的不对称性很大,因此需要注意对盖梁进行抗倾覆验算,当盖梁与柱的刚度比较大时(>5),按简支梁计算;较小时 (<5),按框架计算/ x" o3 Z3 g! z/ k
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墩壁的局部稳定验算
; y2 A; y' d* ~# W$ M9 W, |空心墩的计算中需要进行墩壁的局部稳定验算,可按板壳空间结构进行分析。而且局部失稳均在弹塑性范围内发生的。
3 z; ^$ x$ E4 e: ]墩身的自振周期:空心墩中要考虑风振的影响计算其自振周期,计算时把高墩看成悬臂梁。
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考虑荷载
% a4 ]% L/ v4 i7 j恒载和水的浮力
/ ^, |; _4 M' z. J# ~% p5 G土侧压力
0 D% w6 I1 z7 F2 u汽车荷载的冲击力
; M2 U, v8 i. G3 |2 O7 g汽车荷载的制动力. y9 H+ Z- k5 ~) o
流水压力、冰压力) y0 g6 ^9 l6 a& p5 q5 e, y
船只或漂流物的撞击力
; u! s! z% I5 f地震力 |