李木木:
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1 ]9 X1 W3 `! `2 i) n有没有人知道高铁两边的防护距离是多少啊?
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李木木:# ?8 D$ @' J4 `: p: V' v. r
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类似高速公路的防护带
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什么防护,防护谁?
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李木木:# }( z. d- B3 ?4 U4 T
1 f, B' C9 K& S2 `+ N% ]0 f防护不要在里面随便施工啊: w+ J9 q$ R2 B8 e4 i0 Z
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不同的铁路局要求不一样
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$ T* V, x* r+ t. S% z7 Q这个要和路局充分沟通
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. l0 Z% A4 x9 o- D# N! t墩边缘距离线路中心线有一个距离/ L8 ^& N& B$ J1 Q
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* R4 P- d: o, F0 F5 C如果是上跨桥的话
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李木木:
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" ?( q- D& s+ ?5 Z! Y1 s俺改行了,不做桥了1 @. s# {% O% ^8 K6 Z
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其他工程也是,需要征得路局的统一
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4 t/ L8 J) ]' B8 U# w+ S1 J7 K- I同意9 y$ ]. B: |$ W- a* Y8 u+ e' u
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李木木:
+ n- O$ e# Y" e- {5 U$ i0 i
: y$ K# n2 Z \哦
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3 q! L. O9 Y: t; C! x# j前期需要充分沟通,免得后期被动3 [0 O! Q% A2 F* j3 t9 Y
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[京]-seulqs-桥
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7 [" r+ F4 V! y% U& q据我了解,现在跨越高铁的桥或其他构筑物,似乎还没怎么实施
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李木木:3 @( l/ T. E: P* U' c
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不是要做跨越的桥,是要在它旁边做建筑,平行高铁
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[京]-seulqs-桥
* _$ B! ~0 P6 g, R8 K% K' Z
9 D+ K2 y* o4 o: f; D, |% N哦 那就不了解了" x% g/ c" S' s0 s1 C' M+ M
不跨越它可能好办些7 ~, z0 m6 y/ a; g% b
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李木木:; g0 H A$ Q e, B6 [. S3 E: T
% Y9 E$ `( W9 u/ c. J1 \比如高速公路明确规定mhtml:file://D:\Users\陈奉民\Desktop\桥头堡-土木旗帜论坛:.mht!{3BF0799C-19FE-4ac1-B1F6-F9EFB03FA54C}.dat% _. h5 p) a; V( y, U9 q
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在哪修,属于哪个局3 m9 {" [) _) [. ~4 d
找下铁道部关于营业线的规定,还有这个局的规定
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李木木:; s3 a1 u1 g/ f& p# S
5 h9 c8 e) f# X. Y D这复杂,只是前期的一个规划/ W! W2 W/ N# t; o2 K
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! O* z0 v6 }$ {6 H9 \/ m1 Y前期工作如果不到位,后期就可以不让你干
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4 j( k x7 t' a% N某个省院在昆明的项目就是这样3 T$ X) U5 I. P- B) B; A
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李木木:8 `& L! }* j3 `3 p- r3 K
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到了后期的设计知道需要沟通4 _ D; F3 F8 J
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李木木:" e' C2 d' {% B4 f5 K
) E8 Z n9 l: S# Q" F: P前期的大片区规划,或者顶多只是个概念而已
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