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{0 _0 {5 f; `3 g# B4 K, K, o东海大桥东海大桥是中国第一座真正意义上的跨海大桥(外海大桥)。是现在世界上最长的外海跨海大桥。这条连接上海国际航运中心洋山深水港的交通大动脉,全长32.5公里.其中跨海部分25公里,按双向六车道高速公路标准设计。设计基准期为100年。东海大桥从2002年6月26日开工建设,于2005年5月25日全线贯通。东海大桥创造了许多中国第一和世界之最的奇迹,成为中国桥梁科技飞跃的一座新的里程碑。设计荷载按集装箱重车密排进行校验,可抗12级台风、七级烈度地震,设计基准期为100年。
! }/ U- n* z$ N* T4 R8 E' P+ K# f东海大桥,因为多项科技创新和长时间的运行检验,“东海大桥工程关键技术与应用”荣获2007年度国家科技进步一等奖。
* O) K- \% W: i+ _2 P作为外海超长桥梁的“先行者”,东海大桥掌握了七大关键技术,总体达到国际先进水平,部分关键技术还达到国际领先水平。在全线贯通后,它不仅通过了实践的考核,而且忙着在长三角的“后辈”中“传道授艺”。东海大桥的部分科技成果,已在杭州湾跨海大桥、青岛海湾大桥等重大工程中得到了广泛应用。“后辈”们的主跨长度等技术表现甚至“青出于蓝而胜于蓝”。不过,用的关键技术可都源自东海大桥工程。 . I* A% v0 ]- h, d
8 m7 l( ]5 I5 E1 W6 `截止到2008年8月,东海大桥工程已获得或申请国家专利24项,公开发表学术论文96篇。东海大桥总投资71.1亿元,总工期41个月,与国际上同类工程相比,节约投资60%以上,总工期减少50%以上。 |