本人最近在做一个小箱梁的梁格分析。' n( d+ Y2 N. m/ m5 [
正交简支小箱梁。跨径25m。梁端和跨中分别有一道横梁,共3道。横向联系虚拟梁梁高取顶板厚度,宽度和虚拟横梁的分布有关,这个没有异议。
' B8 J- n: J- \: @湿接缝宽度60cm。1 {/ W2 C! ]; j/ T, i
想请教各位。湿接缝是不需要模拟(仅把总量加载在纵梁上),还是需要模拟?
& W- j: n: A6 v. |) Q如果模拟,那么应该采用哪一种办法呢?1 D" t; O- f- s
1、把湿接缝单独作为一条纵梁模拟。* j6 }: G; G1 m: k1 @ ?/ m& ^! ~
2、把湿接缝宽度划分到纵梁里模拟。
, ~6 R/ B9 p# c" K5 @2 {" c6 N) O3、用施工阶段联合截面模拟?
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本人之前的模型是采用方法2,但是考虑如果用方案2,会把中性轴抬高,与单梁模型不一致?打算采用方案1对比一下。7 x3 t- \; d8 U5 `# r
之前听midas civil技术支持说,可以用方法3模拟,但是找不到相关资料,如何操作?3 J, p% l4 Y1 i' w, s+ k
; u& M, a+ h! k: z1 T4 j( w$ Q再有就是虚拟横梁刚度的问题。之前有看到一篇论文《虚拟横梁单元法在小箱梁桥建模中的应用》,里面有提到。按) [2 _+ v/ H4 q4 Q* E# g
照同原桥梁整体截面抗弯、抗扭刚度等效原则, 调整各纵梁的抗弯、抗扭刚度系数。在做小箱梁梁格分析时,也需要么?(并没有将预制单梁划分成2道纵梁)。文中还提到“为避免桥面板自重重复计入, 将虚横梁的自重调整系数设为零。此外, 虚横梁的扭转刚度及绕其竖轴的抗弯刚度对纵向梁格抗弯有利, 不应重复计入, 也应将其调整系数设为零。”
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根据本人试验,将虚横梁的扭转刚度及绕其竖轴的抗弯刚度设为0,纵梁的应力和挠度反而小了,与论文理论有出入。5 m; f* x2 G. w! K
7 j2 q, g: t) r% h& O, H. G* ~大家怎么看这个问题呢?下面将此论文上传。请大家一起讨论下小箱梁用midas civil进行梁格划分时。上面这些问题应该怎么处理。 |