花瓶式桥墩配筋模式探讨

2 m' ]2 W# l! X- [- I4 f" K" C
    现在的工程设计中越来越多的采用花瓶式桥墩，有实体的，也有中间加系梁的。现在想和大家一起讨论下实体花瓶式桥墩的配筋模式。
    下面为这次讨论所采用的桥墩立体图：

& ]; d( u$ F6 g  X2 X1 {我见过的几个图纸在扩大头处的纵筋布设为下图（红色代表钢筋，黄色为桥墩轮廓线，绿色为桥墩中间倒角处的两根钢筋。桥墩纵筋全部采用竖直钢筋，无法到达承台底的钢筋在到达桥墩轮廓位置截断）。这种方式便于钢筋加工。
" x) Y+ k" k) t4 f, @8 n& x! i
' _# W- M3 _/ ?- B( n2 Q
但是本人通过ANSYS计算，桥墩在荷载作用下的应力流向并不是竖直向下，也就是并不沿着上图钢筋的方向，下图为ANSYS计算显示的应力方向图：(白色为第一主拉应力，蓝色为第三主压应力，图中主压应力在墩顶处45度扩散后，顺着桥墩圆弧向下传递)。
* f9 F( v# W- P$ n$ g* a
3 ~/ n( ?+ J! |7 j
所以想请教各位，如果顺着应力的方向，也就是圆弧布置纵筋，会有什么不妥吗？布置竖直纵筋，除了施工方便外，是否还有其他考虑，请大家指教，不甚感激。
; Q- p2 E5 y% J7 A# W* e/ y1 C8 b5 ~
+ W$ f* P- p- @4 K

这种配筋方式的确不是最好的，但是你发现桥墩的钢筋和混凝土应力水平了没，应该是很小的。
7 g# ~8 h+ D) u我们的配筋不是这样的，看看下图，是很容易设计和施工的。
. U' S" X( V# a# M3 E0 b, s

seulqs 发表于 2012-4-6 08:44

                               
登录/注册后可看大图

1 I, m" q- f, }9 ^( O4 |这种配筋方式的确不是最好的，但是你发现桥墩的钢筋和混凝土应力水平了没，应该是很小的。
" d/ M1 S! u5 I4 g我们的配筋不是 ...

你的配筋方式应该就是我说的沿圆弧布置纵筋，我也是比较倾向于这种
+ t# T% [4 }  [& m) \& r( F- \! {

kunyuan 发表于 2012-4-6 08:55

; Q, L+ T! M& n% R                               
登录/注册后可看大图

' W3 a8 X4 ~& G9 R' u* Q6 [你的配筋方式应该就是我说的沿圆弧布置纵筋，我也是比较倾向于这种

7 |; |) S5 ]; J这俩方案其实都可以 。
+ J, ]5 d5 f) M  [3 q% I) v墩子的应力水平都比较低。看各自爱好吧。
第二种方案也是在墩中间会有些直线筋的。

2位说的都有道理，我觉得还是顺着圆弧方向更好些

墩子不高的情况下，主要为受压构件，就算有偏心，外侧拉应力也很小，只要验算能够通过，在满足构造要求的情况下，两种配筋方式都没有问题，关键是考虑施工的方便更加符合实际情况！

个人认为，如果从受力分析考虑，下部等宽段可作整体分析，根据圣维南原理按轴心受压构件考虑其承载力从而确定竖向钢筋的配置，上部变宽段根据应力迹线应按拉压杆模型进行分析，特别是顶部横向钢筋应适当加密。
% X5 `" R' X$ E% G: e7 V  z2 o0 @# _对于施工来说，两种配筋模式都是可以的，如果上部变宽段较小，按竖向配筋模式肯定更为优越。如果变宽幅度过大，则需加工的钢筋大样较多，施工不一定方便。对于楼主这种顶部扩宽较大的情况，个人觉得按弯曲配筋模式为益。
# \( n. w1 U3 u9 L9 ?# K

其实都可以，主要看施工方便和爱好吧。沿圆弧布置纵筋应该较可以些。目前湘江有座桥就是这样的。四川路桥施工的，有空了就传些照片过来。

正好在探讨花瓶墩的问题，学习一下怎么布筋的

个人倾向于第二种方法配筋，以前也是这样做的

一直做勘察，没有怎么看过设计图，开眼界了

没用过ansys
) d! T4 l" s. z9 h2 c+ {看来很强大呀

现在正做的一个项目按第二种形式布筋的

手上的几个项目图纸都是按第一种布设的