台湾构思独特的钢箱拼装施工

东风1型 发表于 2012-3-20 23:57:32 | 显示全部楼层 | 阅读模式
台湾区中山高五杨段高架拓宽(上跨既有高速公路)照片,钢箱拼装施工的,构思独特。
由于无法立临时墩柱,只有利用交通量少的时候,运预制的钢箱梁节段,至桥位下方,以类似的挂篮工作架提拎!
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3179查看14评论

shuiniyanc 发表于 2012-3-21 09:48:41
长见识了,比较先进
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huiyu 发表于 2012-3-21 11:50:20
这样的的桥墩除了在课本上还是首次见到
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yulicun102... 发表于 2012-3-22 08:57:42
这桥墩确实独特,见识了
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jacky_2046 发表于 2012-3-22 09:33:01
很独特的桥墩  很有意思
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dongd 发表于 2012-3-22 10:11:48
桥墩设计较为独特,这种结构受力较为复杂。
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zhangjunsh... 发表于 2012-3-22 19:08:27
一个桥墩上设两道梁,有效的利用空间。
造价相应的应该有所降低
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huiger 发表于 2012-3-22 21:02:07
台湾没有超载两百多吨的挂车吗,墩柱的偏心荷载表示担忧。。
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ybbdyx 发表于 2012-3-23 08:55:08
桥墩确实独特,我认为主要是采用钢箱的原因,钢箱自重小,这样桥墩的受力也好点
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mlxuzheng 发表于 2012-3-24 22:07:07
台湾的技术是比国内先进呀
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fly1988cc 发表于 2012-3-24 22:41:30
不错,这样的设计挺省空间
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子菁 发表于 2012-3-26 00:09:25
这样的桥墩设计充分利用了桥墩空间,同时结构设计比较巧妙。确实值得借鉴和参考。、
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蹦四 发表于 2012-3-26 11:11:14
跟国内的钢管柱相比,临时支墩看上去轻盈飘逸,是否为万能杆件
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wendy007 发表于 2012-3-26 19:03:12
不错,又增长些见识了哈!!!
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ysharold 发表于 2012-3-27 16:34:13
增长些见识了~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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