请教关于旧桥拓宽

关于旧桥拓宽
  原桥：预应力钢筋混凝土空心板，跨径1*13m，桥面宽12m，扩大基础U型桥台，片石混凝土。
. e- c& G5 E. t- U* f3 F0 u4 O  现将原桥拓宽至36m，即在原桥两侧拓宽10.5m和13.5m，新桥桥型与原桥一致，公路I级。请问在新旧桥结合部位怎样处理较好！
9 p+ _* O: s' V( k8 o; L. @  本人初步认为在结合部位干脆断开做成一道纵缝，不知可不可。
  该桥位于某国道上，车流量大，超重车辆较多。根据现场情况，该桥地质情况比较乐观。
) u/ h( L) r, g0 S( m  恳请高人赐教！万分感谢！
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你说的那种做法是不是会对车辆行驶连续性造成影响？我以前也做过一个，是把原桥的边板拆除，换上新板，老板和新板间用企口缝连接，还有一种做法就是不拆除老板，拆除护栏，老板翼缘下面浇筑混凝土和新板连接。仅供参考

ydcow 发表于 2012-3-7 16:10

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6 Y* B. C: X, C- `: m1 c你说的那种做法是不是会对车辆行驶连续性造成影响？我以前也做过一个，是把原桥的边板拆除，换上新板，老板 ...

我也担心会对行车造成影响，但原桥边板没有翼缘板，我也考虑这样做，但不知效果如何。
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如果原桥没有悬臂，由于挡块的设置，旧桥台帽横桥宽度就大概是13.5-13.6米，
这样就会有一个问题，
新旧桥相接的时候，挡块凿掉，就会有一块新板跨越新旧桥的接缝，
8 {* ~  P2 Y1 L; \7 C- F5 E9 z由于旧桥垫石高度，支座厚度及加宽后横坡顺坡，一般新桥台顶面会比旧桥台顶面低，上述跨越新旧桥的接缝的新板会很麻烦
设计时要好好考虑
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原桥边板没有翼缘板，就不用拆除

+ a& n( F; E3 Z' }1 R5 z接缝处 新旧板可以通过在旧板顶面植筋，新板顶面预埋钢筋
然后搬倒钢筋连接起来。