《横隔板对简支T梁横向动力特性的影响》

wendy007 · 发表于 2011-3-2 21:36:02


	本帖最后由 wendy007 于 2011-3-2 21:36 编辑 1 I$ n, I5 M9 y, Y8 q+ S+ _2 o ! t! T9 s8 p" p, k( g$ p 摘 ! P! @3 V/ f0 A- P+ `: k/ ?2 N要：针对铁路提速后双片式预应力混凝土简支T梁横向刚度不足的问题，以40m双片式预应力混凝土简支T梁为研究对象，系统的分析了横隔板的位置、数量和厚度等参数对梁体自振特性的影响规律。分析表明：靠近梁端的横隔板比跨中的横隔板对梁体的自振特性贡献要大得多，当横隔板厚度加厚至0.6m～0.8m，且同时加厚两侧梁端各3块横隔板时，是横隔板加固的最优方案。3 J) H. c" ]! r 关键词：铁路桥；提速；预应力混凝土T梁；加固0 B% s' B' T6 J) V! Y" q, ` ( c, y9 T* B Z; }6 G . \ p! _8 }! q5 ^; w/ K! c- D

高锦胜策划... · 发表于 2011-3-9 06:32:48


	三八节你和她是咋过的啊？！嘿嘿--9 r/ ]: x2 a/ n2 ?+ t& N ! `1 _- h: K( C# x/ u 晒一晒吧 " m; o' L- G1 \|' N! `: {4 G

wendy007 · 发表于 2011-3-9 13:35:39

wendy007 · 发表于 2011-5-6 10:10:59


	啷个尽搞些牛头不对马嘴的东东呢，论坛老大应该出来管管哟！

wdy · 发表于 2012-10-10 06:24:04

TA 的主题