| 序号
. A3 c5 f$ m6 i) _9 }7 y7 I | 桥名& f0 k% V! X8 R
| 地理位置3 H% U+ {; ]4 H3 _ c; {
| 竣工年
+ j- |0 K3 x+ v# U4 T4 s | 用途0 W9 h4 g# d5 Y" n& T8 Y
| 跨径/M; A$ f- w! @$ S/ ^0 ]
| 桥宽/M
3 d' P$ j7 M* r1 [! U, { | 行车道数1 x8 d2 ?# @! \3 w: ]2 t
| 结构型式" f( ?5 ^$ P( M9 r( l# Q
|
| 1% T; B$ ]; K/ n- ?
| 虎门辅航道桥
( B, j; t4 i8 i: u6 y- g | 广东省东莞市
' P1 l1 ?/ I. d. X | 1997
: Z; e( ~7 O8 h0 Q% t) Y9 B- C5 V | 公路8 `' x6 d% _! ^/ H1 b5 g5 S5 b4 z
| 150+270+150. k% L9 I- v) B- {8 i. L3 }
| 15*2: W! A4 }+ q# A4 x: g
| 6
4 {& v& I! h: k! N! ? | 连续刚构; d; W# \& F# R2 L% U
|
| 27 B& P) Y5 H! @
| 元江大桥% O* t/ l6 ]# ]# b1 b' {6 _+ l8 A
| 云南省
1 g( w! G, R4 F: Y! E' g) a | 在建' @1 |$ N' O8 M# A! w& C+ f/ K3 j
| 公路
9 a1 y9 y, [" X- G | 58+182+265+194+70
% W0 `+ z3 v% c% M/ s# _* d5 W7 _ | 22.5
7 F# F/ q5 u' { | 4, i: w: }& Q, f7 E/ W/ U
| 连续刚构4 e& I+ O* s4 Q. X- m1 [
|
| 3% S3 E5 E4 W) E% z: F
| 下白石大桥5 w" t4 X8 w8 w; M4 p* U
| 福建省宁德市) K2 Q( N7 T) d m H" o+ e3 e: l: S
| 在建; H# n& m5 v9 o3 y
| 公路
- G, M! l% i6 z | 145+2*260+145
0 i7 [7 s: w* R' A/ x# v# ^ | 12*2
T8 ]& B: b/ y1 N, n | 42 T+ [& @6 t) W$ r& s" c
| 连续刚构. ~2 \, a4 u; l$ \$ E4 d
|
| 40 f1 D1 ^1 r3 [+ u2 E# `( r- l: J
| 马鞍石嘉陵江大桥 O( u5 p9 C9 Q! x1 [* \
|
1 K3 ?: T6 i6 ?7 ]2 g- X3 e | , n5 Y+ f3 D5 b5 L! R9 G% @
| 公路
5 s2 g5 C$ `/ g! m: W; T- }# B | 146+3*250+146
- O y( t$ l8 S1 z# O/ N$ E5 b | 11.5*2
+ m& a( p4 B: K. F# Z! D | 4
% ?5 s% E* w& U$ w. Z9 h! x5 I | 连续刚构. @' y8 t4 O4 o; `* J, Z+ F4 ~4 P6 B5 C7 }
|
| 5) W4 k( [4 s$ m8 O6 O4 A0 [
| 重庆嘉陵江黄花园大桥' O6 _) k: Y8 u4 v7 \: F n
| 重庆市
& _' u! M' ^! Z | 1999' y; v3 ?3 `, {$ o; I6 r% ?: _, A
| 城市9 I, x7 o: O8 Z% U/ T
| 137.16+3*250+137.167% e+ d0 M1 c$ W# R: {3 z
| 15*25 O# @0 |6 h! E4 x Z" M( W
| 6
]. Z% x. Z7 u' [0 k$ Q | 连续刚构- H3 d0 m& M) t( x( h' o' V
|
| 6
: e7 P0 H8 x1 L0 D# p% d4 n' i | 黄石长江公路大桥
7 d5 I. F% V' n! T1 V' J | 湖北省
; p) X, B. O( |5 z+ Q% ~' } | 1995
9 Q+ i3 t0 [( G6 K- s | 公路# j3 I3 d! ^: k* N' _; p2 D
| 162.5+3*245+162.5* p% }: T$ t1 B9 N1 t) z: p. ?
| 20
1 K r( d7 |/ ~4 E | 4
8 E6 c) M9 \- }5 n/ y- ^ | 连续刚构
& Z3 P O' p* {2 y' T |
| 7# S4 `9 U7 }; u+ l7 q, v
| 江津长江大桥
# i- @) T6 M. ~ | 重庆市
# m0 B1 F+ @ y( S6 Z+ i | 19973 `( E& V- a8 l z' ]
| 公路% E6 |3 k7 V- t. [8 {% I7 a
| 140+240+140: q& o0 }& {$ o3 x- |" K9 y
| 22
, n9 g! Z0 q8 f# [ | 49 n- Y! u' K R1 D8 L
| 连续刚构
0 y! C& I( m1 r$ l1 v |
| 8
3 n' N( m% w8 G- u$ k% f | 重庆嘉陵江高家花园大桥2 Z3 `3 e. m1 H
| 重庆市3 r9 M6 p2 `6 J
| 1999. O8 D/ l6 P/ b. U" D
| 城市# N- G9 }3 k, ?6 N
| 140+240+140- @2 ]' Z* Q( Y7 T
| 15.36*2
" f3 `4 V% ]& ]! ^2 @ | 6
& p% f! @! L' U0 f | 连续刚构5 V; ?7 T; T9 y7 Y
|
| 9* v+ r* `# h( O0 t5 T6 ]
| 泸洲长江二桥; T' R \8 [; Y, B5 V% O+ H: }
| 四川省0 X( ^3 L; W |0 l
| 在建
- N$ ~: b" s$ N s& o1 ~: I | 公路
! a4 C! l7 v( r6 x1 b, F9 X7 K | 140+240+55.0
" b; M1 k0 f: g, K+ d- X' _ | 25
9 p8 _5 S+ i3 @ | 4: ^7 Q4 C `1 }" }6 p7 t' M# W! p
| 连续刚构/ u! n9 T: d& f+ }
|
| 102 X+ n0 O% {3 u7 {
| 重庆龙溪河大桥
9 \4 \2 P' V- z+ H. V | 重庆市
2 M* ` E; t! J+ Z# T |
2 {( z! O* L6 e+ {3 V# R | 公路
; h9 P% w6 D4 v- O/ V" q | 140+240+140
+ b' N. W4 z' Z2 d# E2 H | 11.5*2
" i6 K; J5 f( u0 D2 |8 ? | 4- R) q3 }- j& |! ~" a# v+ {, f+ Z
| 连续刚构- ]3 f: @6 a$ ^& C- b: ~7 j. Q
|
| 11
1 u& e3 Z& u# m: h+ } | 杭州钱塘江下沙大桥/ ~7 z2 {- O. A }2 ^) Q4 Q
| 浙江省! p2 q; {6 ], b9 O& ~) g
|
2 T$ I9 L# w; P" ~在建& ?7 i4 q/ J3 w0 q) b; e9 l
| 公路
$ c2 Y! |5 D1 x7 { | 127+3*232+127
& A* C$ y5 f+ \# C | 33, Z" W! S/ Q/ u2 z( Q5 a. J8 ?
| 6
( s. O7 T: m' R7 T- j | 刚构--连续体系
4 }; W$ i J" M! \ |
| 121 f V2 c. O* h N8 H' V4 F8 k& W
| 南澳跨海大桥3 f; m+ W) N5 u- y' y
| 广东市南澳县
6 J- I+ y5 b! w4 e | 1998
4 {6 C2 j! i: F2 R3 K R, [ | 公路
8 b0 ?9 a3 t+ i! P+ g | 122+221+1221 B& g p6 C u0 ?4 A% Y1 b
| 17.17 t) j+ k8 Y0 A1 T
| 4
( q& T `0 Z; O | 连续刚构: P) @; H% v a/ F' C
|
| 13
* a/ f( [! g0 O7 a | 北碚东阳嘉陵江大桥) U, \# U+ M! r% r
| 重庆2 q& y9 G0 F5 }' T
| 在建
# q2 J$ O+ m" P | 公路
( l% N# Z# B4 j$ C0 \$ t | 135+220+135
, u+ b% {5 F5 C | 27.5, m3 Z2 |% i5 X8 C- Y
| 42 n7 i/ \4 G) Z; C8 T6 k
| 连续刚构* U+ m2 L" e( u5 E
|
| 14. }, S) v: r& r1 n
| 九江长江大桥, z5 E. e% E9 M8 x( x8 }% V; f% z9 h
| 江西省九江市
% k( z d$ ?! m% E( T7 F3 ~; Q | 1993! i% y- S/ D* P' K$ t
| 公、铁# w+ t7 z8 o3 ]6 j# ]9 R3 b# [
| 180+216+180( s7 Z! d8 o& w! l3 h; j7 h% {
| 18
6 m# Q8 N2 x( R7 W; z+ e. M3 g3 z/ \ | 铁路：双线- @0 Q5 ~ C/ ]& m1 [8 ~
公路：4车道4 b) Y; ]3 `# J' K$ {) I
| 桁拱组合体系3 A; X3 m+ g: b% d1 M8 s
0 u4 \5 G& m6 P1 n |
| 152 ?3 L T' j* {& q s! d
| 济南黄河第二大桥! ]- t. J# O+ J7 R+ L4 O* ?3 Q; ~
| 山东省! L5 l1 t v$ ], l' w( o' h* }* G6 p
| 19996 k; g1 @. ?9 U7 `
| 公路! ]1 Y* K. Y9 [ l# B, X* b# l
| 65+160+210+160+65
1 {8 p; E+ o# x' E5 t | 35.5& Y# ?4 X/ \0 E4 y k9 k$ U( u# k, t' N3 C
| 67 D( q) F; a3 [9 ^% D( i' P1 y( m+ m
| 刚构--连续体系
# I" d: J' e# O ?2 ` |
| 16& l1 X3 k, [6 ~1 ?
| 金厂岭澜沧江大桥3 ]: _7 { m# s, E1 Z X2 r' n1 ^$ q
| 云南省8 Y; ]8 Q. }; ?* X
| 在建
- K3 W. F" F! z+ K6 v# Z8 X | 公路% }( q8 L" t2 |, M$ Y+ m+ ?4 U
| 130+200+85
! o" k' _( H o- W. p- ~ | 22.5
0 x M! h: f l5 c# x+ _ | 4% [3 ^( O; s# l& n5 p
| 连续刚构
' o4 \$ L4 V7 Q& Z+ I |
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
