麻烦大家说说A类或者全预应力构件设计根据哪些因素来确定？

seulqs 发表于 2011-1-20 14:55:41 | 显示全部楼层 | 阅读模式
前几天好像在此论坛里发现一贴：小箱梁新标准图用全预应力了。
现在我也有个同样的疑问，一般什么构件用全预应力设计，什么构件用A类设计，什么构件用B类设计？
在我的印象里，跨线桥或跨河桥主桥一般用全预应力设计，引桥一般用A类设计，盖梁用B类设计。
还有其他的考虑因素吗？
欢迎大家讨论，谢谢关注！
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9178查看9评论

tmgc_c 发表于 2011-1-20 21:25:37
主要应该还是抗裂方面的考虑吧。
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trueghost 发表于 2011-1-20 22:32:29
本帖最后由 trueghost 于 2011-1-20 22:33 编辑

全预应力构件对抗裂最有利，按D62，大跨径桥梁都采用全预应力构件；但全预应力构件，产生的反拱最大；
B类构件，抗裂性能最差，但产生的反拱最小；
A类构件处于以上两者之间。 强烈腐蚀环境下；B类构件是不允许采用的；至于A类构件和全预应力构件的适用情况，规范上不太明确。
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ydcow 发表于 2011-1-27 14:19:45
主要得看桥梁所处的环境和桥梁的重要性吧,环境较差,腐蚀大的地方对抗裂性能要求较高,桥梁越重要抗裂性要求也高,得采用全预应力的,
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ldxzy 发表于 2011-4-8 10:16:57
明白了，又得把全预应力选项勾上，那么多单元，可以批量勾选吗？
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zycccc 发表于 2011-6-21 14:09:11
抗震要求高的，应该尽量采用A类构件，延性好

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seulqs
貌似是全预应力构件的延性高吧？！  发表于 2011-6-21 15:54
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zycccc 发表于 2011-6-21 16:11:35
建筑结构规范里面9度抗震设防时采用预应力结构就需要有充分依据并采取可靠措施了

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seulqs
朋友的意思是，预应力的存在对抗震更为不利？对提高结构的延性是有害处的？  发表于 2011-6-21 16:37
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sukewin 发表于 2011-7-10 11:17:15
规范有规定，单跨跨径超过100米不宜采用部分预应力结构，一般设计中，跨径超过50米，大多采用全预应力。

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seulqs
敢问你说的规范是哪款哪条？  发表于 2011-7-11 20:12
seulqs
嗯，英雄所见 略同。谢谢哈 现在的基本认识就是这个了。A类和全预应力没有人强求，只是个人控制结果的尺度而已。  发表于 2011-7-11 18:28
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ydcow 发表于 2011-7-11 09:05:09
ldxzy 发表于 2011-4-8 10:16

                               
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明白了，又得把全预应力选项勾上，那么多单元，可以批量勾选吗？

你是用桥博吗？可以在单元快速编辑器里面统一修改！

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seulqs
晕倒，这不是软件的问题。  发表于 2011-7-11 18:31
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sukewin 发表于 2011-7-12 08:30:50
sukewin 发表于 2011-7-10 11:17

                               
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规范有规定，单跨跨径超过100米不宜采用部分预应力结构，一般设计中，跨径超过50米，大多采用全预应力。

跨径大于100米不宜进行部分预应力设计见桥梁砼规范第6章6.1.2条
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