薄壁式桥台出现裂缝的原因

    经检测发现某段高速公路沿线的薄壁式桥台均出现如下现象：请大家帮忙分析裂缝产生的原因，和裂缝对结构使用性能的危害程度？
' y" g3 Q& f/ R! g    病害现象：台身出现竖向贯通裂缝，水平裂缝
2 e! S% A$ |4 t; S" x3 x    薄壁式桥台，台身高3-5m，台身宽度60-80cm（由于是后期检测，没有图纸），台身长度2x12.75m，中间分离，斜交更长！

横向裂缝应该是土压力引起的
, s; H* B4 J1 i- V竖向的可能是基础有不均匀沉降

个人认为：桥台下面为一般为桩基+承台结构，故不均匀沉降现象应该可以避免，认为主要原因是墙后土压力太大，填筑速度过快导致。

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7 S; x3 _5 J- I2 f; Q, t9 e大家的意思都和土有关咯？有没有可能是和上面的梁有关？

有可能是混凝土收缩引起的，还有就是没有做沉降缝，长：高过大。薄壁桥台的台后为被动土压力，所以土压力造成裂缝的可能性不是很大。
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竖向裂缝为砼收缩徐变引起，这种结构一般5-6米设置一道沉降缝。至于水平裂缝，不知道是否为台后土压力，若3-5米高，台身厚80厘米已足可以，不知道是不是配筋偏少。

设计年限很关键，2000年以前的可能是素混凝土的，没有图纸时必须搞清楚这个。个人感觉肋台受力，台后填土很关键，影响很大！

个人觉得一是台后填土问题，二是可能是台身配筋量偏低

请问一下，这种桥台在处理台后填土时，一般都会有哪些具体要求呢？

哥们，这个是可以算出来的，用ANSYS吧，根据计算再分析出来的。
要不然光分析，原因太多，很难扯得清楚哪个原因占的比重大一些，如何改进。

竖向贯通裂缝主要还是因为基础沉降产生应力超过了薄壁材料的允许能力，横向裂缝如果缝宽超过了0.2就肯定和台后土压力及台背附加力有关

最近十年，薄壁桥台单薄了。梁体的约束滞后，台身受力就很大了，带裂缝工作很有可能。现在设计部门基本上不设计了。