桥墩结构计算中遇到的问题和困惑

yinengsoft 发表于 2006-8-7 12:48:35
一、如果下构是扩基或是有承台的
& `# u( h; A9 T! T' L  ~" Z如果墩梁固结取0.5L适用于连续刚构8 O8 K5 ^! S1 M9 G, x7 l
如果墩顶是滑动支座,则取1.0L. m2 A: I1 R* I% B
如果墩顶是固定支座,则取0.7L! e+ E  b3 D" F  ]1 A6 r" L: |
$ x/ F4 O+ Y" `7 Z4 _0 ~- U
二、如果下构是柔性排架的,计算起来较为麻烦,可以参照袁伦一编的连续桥面下构算例了。

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luohuaping... 发表于 2006-8-7 15:45:02

应该主要考虑支座切向刚度

我认为支座切向刚度(或说是摩擦系数)是考虑纵向制动力分配的主要依据。因为制动力毕竟是按由桥面---支座---墩台的顺序传递的。一般来讲,桥台处是滑动支座,摩擦系数很小,所以它分配的制动力反而很小了。相反,对于如连续T构承受纵向制动力而言,箱梁类似于一根刚度无穷大之压杆,则在每墩上的分配就仅与墩台侧移刚度相关了。-----这是纯粹从结构力学的观点看,没有管规范如何说哈。

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whzhang 发表于 2006-8-10 13:38:49
airtiger' P2 D: f# Y* E- ?' e4 {. N0 Q8 @
“但配筋率是要满足的,不少于0.4%,不超过1%“,不知道不超过1%,是从哪里得来的,规范上有说明吗??
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tomic_ren 发表于 2006-8-14 09:55:51
可参照《钢结构设计规范》,依墩柱两端的刚度确定受压构件的计算长度
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tumuxm 发表于 2006-8-14 22:16:47
我们水平力一般取的摩阻力??
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swxiao2004 发表于 2006-8-18 11:55:02
原帖由 tumuxm 于 2006-8-14 22:16 发表/ E4 u- b9 e$ _
我们水平力一般取的摩阻力??

. l3 W2 h2 S8 l0 y. Y水平力小于摩阻力时,取水平力) [& c1 u" `( |9 R, ^5 r6 F
水平力大于摩阻力时,取摩阻力
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sohappy 发表于 2006-8-18 13:19:33
规范里面有明确的规定,制动力和摩阻力的取用问题
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woaishuang... 发表于 2006-9-8 09:59:22

很简单的计算方法

我算桥墩时,是根据<<连续桥面简支梁桥墩台计算实例>>上的例子,结合桥梁通就可以计算了,用桥梁通算刚度很简单的
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jinduan 发表于 2006-9-8 16:50:28
一般要根据各地的地质情况综合分析,南方和北方的地址差异很的大,在计算分析的时候就要分开考虑
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boyxiong 发表于 2006-9-19 17:28:24
原帖由 civilmaster 于 2006-1-6 09:13 发表
3 Y7 _" u1 N6 b9 N6 s$ U. f对与高度大的墩,制动力、温度力尤其重要,《墩台与基础》是按墩台刚度来分配的,难点是桥台的刚度的 确定,有请高手发表看法,桥台的刚度是怎么计算的?

3 o' Z; i! w1 b' g7 j# P: l9 r- N5 M% A& I- S6 A/ ]
牛人啊,
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传奇道士... 发表于 2006-9-19 17:48:17
原帖由 sohappy 于 2006-5-19 19:13 发表
7 h# s2 X0 a! _  S( I, U1 N我觉得计算长度应该和约束有关.计算长度的概念应该来自结构力学的杆件稳定问题.所以实际工程时,不能只看着规范套,首先要自己研究杆件的受力.根据杆件的约束情况确定计算长度.% r! i4 {3 H& D1 Y* p# F' W
     我看到过一个连续刚构桥墩的计 ...

  B. r. @+ \& X8 z% l7 K# `7 K
- m( _- R1 _, Z, e  [' D/ u7 G4 N我认为版主前面一段说得很对,第二段话有问题。连续刚构桥墩顶该理解为固定端?我以为应该是弹性嵌固,准确点应该是自由端。
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传奇道士... 发表于 2006-9-19 18:17:55
原帖由 yinengsoft 于 2006-8-7 12:48 发表6 ?. H5 e/ d) V
一、如果下构是扩基或是有承台的5 U3 Y! ~' F5 j
如果墩梁固结取0.5L适用于连续刚构
1 I% W2 P+ ?0 Y2 j  w9 X$ G3 _' B  n如果墩顶是滑动支座,则取1.0L2 F/ C8 I3 j  C% `/ N6 B% T( N
如果墩顶是固定支座,则取0.7L  B1 P. f. J& Q' N; E

0 S+ j. I. o1 p  R$ |* J二、如果下构是柔性排架的,计算起来较为麻烦,可以参照袁伦一编的连续桥面 ...

& k6 L" B5 @, W; t4 D
, V( }& o; Z7 A/ x4 L/ X6 U0 @
# K' p5 K* f1 n* ~) r2 s- U" j1 \原则同意上述观点:6 O1 z( j2 }8 ?: \) L
一、如果下构是扩基或是有承台的,可看做是下端固结。对于墩梁衔接形式:7 _- [7 k! i& |
    1、如果墩梁固结取0.5L,适用于连续刚构' @4 x& D- V+ _# X6 [, h9 L
    2、如果墩顶是滑动支座,则取1.0L
; M% v6 u% }  t$ H1 C% w: `    3、如果墩顶是固定支座,则取0.7L
; @  }& d5 I5 N2 N这些都是理论情况下,实际呢,我以为(欢迎拍砖):
/ w; \9 V, r. f4 i' B0 |    1、我以为连续刚构墩顶应按弹性嵌固甚至自由端考虑,或纳入上部一起计算,因为墩顶水平、竖向、转角位移都有。5 }$ r/ B* u0 @( J. t
    2、墩顶设滑板支座,恐怕取2L合理点;若设置一般橡胶支座,应考虑一端固结、一端"自由"但水平方向有一个弹簧的计算模型,取值在0.7~1.5L之间。
& p9 y1 }2 ^! e$ b2 Y+ \    3、固定支座取0.7L可以。, D4 c( r2 d( S% }( R( c
二、如果下构是柔性排架的,建议用等效基础框架法换算,然后结合桥墩顶部简化情况(同上)用有限元分析。袁总书中用“等效墩柱长度”方法欠妥,请参看王百惠 编著〈〉(书名忘了,大概是什么灌注桩新理论之类)。

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就这么回事... 发表于 2006-9-28 10:03:38
谁有这本书,发给我,谢谢   简支桥面连续墩台设计示例
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传奇道士... 发表于 2006-9-29 11:40:27
原帖由 就这么回事 于 2006-9-28 10:03 发表
% b2 J  e4 n: \& O, p4 ^谁有这本书,发给我,谢谢   简支桥面连续墩台设计示例
: y$ {/ r2 |( \

$ }8 H& X  {3 x  k, b+ j2 k+ F* o其新旧两个版本的书我都有 但没有电子版本
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cnmnqj 发表于 2006-10-6 23:55:14
这个问题很难说清,要不规范中早就明确啦。规范中说根据实际情况采用,就是不好说呀。
% w7 c  D6 h3 ]' k1 {7 i" c实际运用时,只能凭经验。
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