吊环的设计

tomatogard... · 发表于 2006-11-17 11:05:30

您知道吊环为什么要使用圆钢而不是螺纹钢吗

冷秋 · 发表于 2006-11-17 15:32:20

哎呀，发错地方了呀。

miclewqg · 发表于 2007-3-29 13:45:42

R235钢筋的冷弯性能要得多,故而用之

sangjunjun · 发表于 2007-3-29 16:18:11

根据新版公路圬工桥涵设计规范JTG D61-2005中有关吊环的规定，由于HR335、HRB400以及经冷加工的钢筋有在吊装过程中发生脆断的可能，吊环钢筋必须采用R235（Q235）钢筋。

houselidon... · 发表于 2007-4-13 14:17:26

就是这样，我们用螺纹钢要不然也不会真的发生翠断啦

jank215cn · 发表于 2007-4-22 12:08:08

原帖由 sangjunjun 于 2007-3-29 16:18 发表
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根据新版公路圬工桥涵设计规范JTG D61-2005中有关吊环的规定，由于HR335、HRB400以及经冷加工的钢筋有在吊装过程中发生脆断的可能，吊环钢筋必须采用R235（Q235）钢筋。

很有道理哦/
偶曾仔细看过20m的空心板梁从吊装到桥上上能看到Φ25的吊环明显的向梁中心斜上方倾斜,有延伸的迹象,
正是规范所说的.

cccccc666 · 发表于 2007-7-30 10:58:19

Q235钢塑性性能比较好，含碳量低。

ntafei · 发表于 2007-10-24 14:41:28

可不可以不用吊环，直接绑扎吊装？总工都叫我取消吊环

lzf5223128 · 发表于 2007-10-24 18:36:03

现在一般预制空心板都采用绑扎吊装了，安全而且吊装时能保证梁板质量

gxj_99 · 发表于 2007-10-30 12:06:46

最好用圆钢，延性好，用二级钢也可以

子菁 · 发表于 2007-10-30 14:03:28

吊环在公路定额中是不给计量的，能取消就取消。采用捆绑吊装即方便又节约。如果是空心板，则可以采用钢带吊装，（空心板安装后间距只有10mm，不便捆绑吊装。我曾经设计过钢带吊具，（钢带厚度4mm，很实用很节约）采用钢带吊具梁板数量越多效益越明显。

求是严谨创新 ——Keep Moving........

proton · 发表于 2007-11-8 08:41:32

楼上可不可以大概说一下，那个钢带吊具是如何设计的？

oldpeacock · 发表于 2007-12-11 11:09:10

根据新规范对于吊环的计算规定，20m的空心板梁采用吊环有点勉强哦，无奈的时候只有采取钢丝绳吊装了:L :L :L

and2008 · 发表于 2007-12-19 16:37:12

新规范对吊环设计要求十分严格，25米的空心板每端都要用4个φ28钢筋，吊环设计有利于方便施工(现在很多施工单位都是购买现成的梁体)，如果对于较大跨径的梁体，钢丝绳也不一定方便。

huangjin72 · 发表于 2007-12-19 18:19:55

看看后，很有启发，又学了点新东西

吊环的设计

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