曲线梁桥墩柱设置方法。

大家在设计曲线梁桥时，一般怎么选取墩柱，我先抛砖引玉一下。
& j$ q; f" s- b; @$ _1 如果桥梁较宽，可以设计成双柱，盆式支座。
2 如果桥梁较窄，设计独柱，如果柱高大于8m，可以选择偏心固结。
+ g3 x( X0 e" G6 a3 如果桥梁较窄，且柱高小于8m，这样设计独柱固结就可能墩柱计算不过了，大家一般怎么考虑，如果设计单柱固定支座的话有可能出现梁的爬移，比较危险。

没考虑过这么多，我们做的时候都是领导给定好了，要学习呀

匝道上独柱墩多的是，桥翻的情况多数是超载，去年天津的匝道就翻了一个，但是常见事故，小心但没必要害怕。
可以对端横隔梁加长提高稳定性。
偏心过大还可以通过配重调整。

2 如果桥梁较窄，设计独柱，如果柱高大于8m，可以选择偏心固结。
3 如果桥梁较窄，且柱高小于8m，这样设计独柱固结就可能墩柱计算不过了，大家一般怎么考虑，如果设计单柱固定支座的话有可能出现梁的爬移，比较危险。
8 r4 _; d( H2 x3 ?1 y/ ~' h楼主能解释 的详细些吗？学习一下！

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" G3 ^: E  G& _: M    lz的意思是：固结后，变为刚构了，如果墩高较高，墩线刚度较小，按连续刚构计算易通过；反之亦然。
    关于梁爬移：梁上设置的固定支座，应为普通橡胶支座，lz的疑问可参考楼上，再加上横向限位措施即可！
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最好设置2柱式的 曲线桥梁上 支座距离大 2个支座分配的力就能小一点（这个是一片论文里提到的）
如果业主要求必须做成独柱 或者花瓶顿  或者空心墩之类的  那就要具体情况具体对待了 这样的桥也容易翻 也容易出事故
我知道的也有限 防止横向移动 可以设置 横向限位器  一般来说弯桥内侧 跨中部分要有一个固定支座

桥翻的情况还是较少的吧！