湖北咸宁武广客运专线汀泗河大桥

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汀泗河特大桥由中铁十一局承建施工，钢箱系杆拱桥由武桥重工集团股份有限公司制造。

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　　汀泗河特大桥，武广客运专线跨汀泗河及京珠高速公路的系杆钢箱拱铁路大桥。该桥位于咸安区汀泗桥镇和赤壁市官塘驿镇之间，横跨京珠高速，全长4382.17米。主跨140米。京珠高速公路为双向四车道，沥青路面，路面宽度28m，沿武广客运专线方向的宽度约56m，武广客运专线线路与高速公路夹角为30°。根据铁路设计标高，本桥行车净空满足公路规范要求。
% `% }! l9 O6 [+ }- s9 c: G　　汀泗河特大桥是国内跨度最大的钢箱系杆拱桥，也是武广客专的“咽喉”工程。该桥技术含量高、跨度大，钢结构高度高，单个杆件结构尺寸大，仅钢箱及杆件重量约3800吨，其中单个杆件重量最大超过120吨，运输及吊装难度特别困难。
　　该桥由中铁十一局承建施工，钢箱系杆拱桥由武桥重工集团股份有限公司制造。

汀泗河特大桥由中铁十一局承建施工，钢箱系杆拱桥由武桥重工集团股份有限公司制造。

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汀泗河特大桥由中铁十一局承建施工，钢箱系杆拱桥由武桥重工集团股份有限公司制造。

好漂亮的桥，谢谢楼主分享。铁路桥梁厚重、大气。

不错 应该是由中铁大桥设计院设计的吧 颜色为红色或其他颜色不知道是啥效果哦

不知道这个桥用不用施工监控啊？？？嘿是漂亮啊

看着比较壮实

很壮观，和强大，果然是铁老大的杰作！

顶楼主顶```啊哈哈哈

壮观啊，呵呵呵呵呵呵

感觉很强大   可是离自己好远
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看着很不错啊，谢谢楼主分享。。。

铁的哦，好爽呀。                                             

就在我家附近，不过好几年没回去了，啥时候回去了仔细看看

除了吊装重量确实很重外，基本没有走出系杆拱桥的设计和施工方法，没新意了，

从图上看是刚性吊杆，设计和施工的难道应该比柔性的又降了许多，但是为什么每根吊杆都开那么多洞呢？不怕应力集中吗？有高手解析下吗？

武桥重工集团股份有限公司（简称武桥股份）前身是铁道部大桥局桥机厂，主要从事桥梁工程装备、海洋工程装备、特种起重设备、铁路专用设备以及桥梁和建筑工程钢结构的研发、制造和安装。经过50多年的发展壮大，现已成为集设计、制造、安装、施工、检测、服务为一体的科技管理型公司。