在欧洲搞过两个桥梁的设计，不了解国内的情况，希望给位能不吝指教。

各位大家好，

8 X0 Z1 j. a- W  {7 W先做下简单介绍，本人在欧洲某名校硕士毕业，后在德国某最大桥梁结构设计公司搞设计，
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到目前为止自己个人独立搞过两座的结构设计（从基础到上部结构），一座高速上的公路桥，一座钢结构铁路桥，以及其他方面等等的设计。

7 p. @! X& E5 W  ^/ J) p0 f! @精通欧洲规范，精通钢结构设计，只是在德国呆的久了，不了解国内大的设计院的行情，
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- J3 `- l8 x+ h, t- W3 Y不知道自己如果回去会不会找到一个合适的位置。

+ k/ i) A# i; |" ^
- a2 U/ m! |/ X8 B我的情况大概就是这样，现在比较踟蹰，不知道该在欧洲继续工作下去，可能的后果就是自己独立的设计了更多类型的桥；
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或者是去读博士学位，回国也许更有帮助。

/ s" x0 \& r3 v+ F: V( Q1 @1 ?恳请大家能不吝惜语言，赐教一下，国内大概需要什么样的人，该怎么样发展才能比较有利于在国内的大的设计院找到合适的位置，

( Y; e, q/ G: N. p' \比如，桥梁工程师等等，先谢谢各位。

你条件很强啊，进大桥院应该可以进去！不知道你为什么要回来

前辈，你QQ?方便联系，正好也向你学习学习
我的 381816265

不要回来了，不适应

国内作设计，很辛苦。
9 t5 Q6 c+ ]* G0 S7 k绝大多数项目都没有合理的设计周期，设计人员整天忙于应付业主要图。

个人建议：还是不要回来，在国外这么久了，来国内很难适应国内的设计，估计你会很看不惯，我这个没出去的人都看不惯。
; l3 m" T6 o6 Z( k1 S* [7 x# w不过，你回来的话，应该可以做个总工啥的吧！不见得去大院，名院，找到和你擅长的能吻合，能发挥你最大能量的单位才是最好的。毕竟，你工作资历很让人羡慕，如果进大院，名院未必能发挥出来，业务内容不尽相同吧！

其实规范的问题不大，搞结构的人都知道，关键是对结构的理解，我支持你回来，祖国需要你....

天天加班搞设计，加死你，中国的设计周期短，业主做今天搞，明天拿图，你有那本事么？过年还得加班干！经常的事情

还是不要回来了~~~
  v, M7 Z9 ]- J) F% j' z9 J不是祖国不需要你，而是你在欧洲更能发挥你的能力！！
+ h. T" v6 E$ ^; u9 @除非你是钱学森。。。

在国内做设计就是包身工，从早干到晚，还发不了几个钱，望君三思而行，切莫意气用事

我觉得，你回来也许有更大的发展前途，不过建议不要去设计院，去做技术服务更好，去高校或者科研机构等等

在国内也有很多独立设计桥梁的机会啊，桥梁设计在国内较大的设计院也都是独立的做从下部到上部全结构的。桥梁设计是个系统工程，和业主打交道是必备的，毕竟你是要服务于业主的。国内做设计可能创新性不是很强，但是国外最新的东西都会很快在国内实践的。你在国外接触的各种桥型在国内都会有，但是在国内会有你在国外没有的各种各样的设计机会。你还是要看自己到底需要的是什么，你要想做研究就继续读博啊，想看到自己的作品那就搞设计。设计国内的机会还是相当多的。规范不是最重要的，最重要的是对结构的了解。

这位仁兄的情况很特殊呀，如果能留在国外，当然更好：生活压力小，不用应付很多你不该应付的东西，另外更关键的生活有点品质。
- ?6 Y& J1 Y3 L# x4 u! Z7 j, `- x要是回来的话，据我所知，没有不加班的设计院呀，而且设计人员没有决定权，决定权在领导。有时候真的很郁闷。领导一句话，说不定要搞通宵。
不管在那里，我们只是都想改善自己的生活。你自己根据情况决定吧。

国内做设计太累，业主天天催着要图，很多时候忙于应付，经常外行指导内行，没有合理的设计周期

只是简单学过桥梁风工程。当时是拿昂传洲大桥做例子讲的。不过觉得好深入，也听不太懂。收藏一下啦。谢谢楼主。