石太客运专线工程质量事故处理

【转贴】7月7~8日，石太客专沿线普降暴雨，部分地段路基严重下沉，晃车严重，其中k178+910
8 w  u/ i" h2 h9 |3 O) P* g、k158+300、k106+300三处路基下沉病害严重，最大下沉分别达到64.2cm、16cm、9.7cm
( }& p4 J; G' {, F8 X" g' D，造成列车限速运行，严重影响铁路正常运输秩序、危及行车安全。认定k178+910质量
9 W: a2 I3 }  I$ T+ F+ L事故为铁路建设工程质量大事故，k158+300、k106+300质量事故为铁路建设工程质量一
般事故。
直接原因分析就不说了。
! b  z; W- [  [9 q1 W# j. [4 m1 U& q& f中铁三局施工区段k178+910，设计单位铁道第三勘察设计院，监理单位乌鲁木齐铁建监
理有限公司，建设单位石太客运专线公司
中铁12局施工区段k158+300，设计单位铁道第三勘察设计院，监理单位乌鲁木齐铁建监
* b2 H! _- A- {. ]( a理有限公司，建设单位石太客运专线公司
中铁13局施工区段k106+300，设计单位铁道第三勘察设计院，监理单位乌鲁木齐铁建监
, i- P9 B  N$ Y- G/ J' u理有限公司，建设单位石太客运专线公司
6 F6 {1 L; g/ Z  ?. O0 R+ J处理结果
% x; k( A! }+ c# X中铁三局，取消10次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失70%，设计和监理单位赔偿
损失各15%
: a4 T: B! h2 V" T中铁12局，取消5次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失90%，监理单位赔偿损失10%
& {' d$ [  G1 Q* ~中铁13局，取消5次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失90%，监理单位赔偿损失10%
5 c: N- x  ?' f; q; p9 K铁道第三勘察设计院，取消2次铁路大中型项目设计方案投标资格
监理单位乌鲁木齐铁建监理有限公司，取消

这个要顶下！很严重的问题啊……
; y! f$ ?5 P5 _! w3 g" h看这处罚好像是施工单位出了问题啊……

都说要科学发展，但铁道部一味强调进度。明明开通不了，还是硬要开通，不出事算怪的。

这个还是时间问题啊 说白了就是zheng治因素影响

石太客运专线工程质量事故处理,向大家学习学习,多讨论长哈见识,

拉动内需，zheng ——fu要投钱，高铁要加速开建！