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韩国新村大桥的设计及结构分析* A( L7 \2 e* s4 D. I4 R7 M" M
编译高培成，陈雷. d- g3 @4 b8 W, B3 b0 `
(1.中铁大桥局集团武汉一匕民江大桥项目部，湖北武汉430081; 2.中铁大桥局集团桥科院有限公司，湖北武汉430034)
4 Y9 j& m4 P! Y) J9 `8 q6 s- b 摘要:韩国新村人桥山2座各民1 060 m .1'n约100 m的I'rtl架桥组成。上部结构均为全后张预应力混凝上箱
+ a0 h9 U9 y8 |' H0 `1 r梁卞跨170 rn采川现浇}i段、平衡甘臂法施}_。I'rtl架桥设计为半性体结构墩柱非常纤细、民细比较人。通过使( l3 h; Y& K( K4 ~6 o9 l
)}川卜线性结构分析法验证结构体系的合理性。桥梁的关观卞要体现在民细比、简约的外形和较好的比例。2 S& g# P8 ?$ i0 h- @+ B$ c
关键词:公路桥;箱梁桥;后张预应力结构;柔性墩二非线性结构分析;平衡悬臂法 | 
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