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是一篇论文' U( u" |1 ~. h9 b
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韩国新村大桥的设计及结构分析
~. {7 A* v% ` 编译高培成，陈雷
* c( l% d* M' ?1 O0 U; e(1.中铁大桥局集团武汉一匕民江大桥项目部，湖北武汉430081; 2.中铁大桥局集团桥科院有限公司，湖北武汉430034)
* P: J2 z- z( |* _ 摘要:韩国新村人桥山2座各民1 060 m .1'n约100 m的I'rtl架桥组成。上部结构均为全后张预应力混凝上箱: N6 w) _# W }8 {5 a
梁卞跨170 rn采川现浇}i段、平衡甘臂法施}_。I'rtl架桥设计为半性体结构墩柱非常纤细、民细比较人。通过使" G5 [/ v) L3 ~8 Y
)}川卜线性结构分析法验证结构体系的合理性。桥梁的关观卞要体现在民细比、简约的外形和较好的比例。8 n- ]2 v; V- ^: W4 s9 \% {
关键词:公路桥;箱梁桥;后张预应力结构;柔性墩二非线性结构分析;平衡悬臂法 | 
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