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是一篇论文' B! D7 K) g- q
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韩国新村大桥的设计及结构分析
' K4 L& [; F! N5 z 编译高培成，陈雷 C0 }/ p$ D$ I
(1.中铁大桥局集团武汉一匕民江大桥项目部，湖北武汉430081; 2.中铁大桥局集团桥科院有限公司，湖北武汉430034)6 q5 o1 J( |( A4 O
摘要:韩国新村人桥山2座各民1 060 m .1'n约100 m的I'rtl架桥组成。上部结构均为全后张预应力混凝上箱
( q) U$ W2 H) w* P* H梁卞跨170 rn采川现浇}i段、平衡甘臂法施}_。I'rtl架桥设计为半性体结构墩柱非常纤细、民细比较人。通过使* q( X( z. G0 c0 k. n2 Z) ~
)}川卜线性结构分析法验证结构体系的合理性。桥梁的关观卞要体现在民细比、简约的外形和较好的比例。
" S0 }+ ]3 ], S# Z/ x6 n5 u 关键词:公路桥;箱梁桥;后张预应力结构;柔性墩二非线性结构分析;平衡悬臂法 | 
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