矮塔斜拉桥加固混凝土桥

iouz 发表于 2009-9-26 18:59:17 | 显示全部楼层 | 阅读模式
桥梁加固中,有一种方法为将连续梁、连续刚构改变为矮塔斜拉桥。: T; {  g3 O; O* G- @
中国的好多桥的加固设计中,都把这种方法当做比选方案,但实施的并不多见。* A& }4 Z4 g0 f5 l9 _
风陵渡黄河大桥的加固设计就是用这种方法,但是后来好像没实施。' Y* b' ]7 Z; t% z$ u
国外挪威的普特桑德桥是采用此方法进行加固改造的。+ ~4 c: z5 x! z2 o0 f
支点处设置倒Y形钢桥塔.png # R" B3 k' F3 s& O/ X8 Z9 M5 Z
加固完工后的普特桑德桥.png
# m/ [- W6 {4 ]2 Z
6 q4 j0 [. l8 h 跨中附近锚固的斜拉索.png ( K4 `6 i. c) @# y, D
希望大家能推荐一些实例,以供学习和讨论。
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6221查看4评论

iouz 发表于 2009-9-26 19:03:13
图片1.png
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lpiou 发表于 2009-9-28 10:55:49
体外预应力加固的多
4 U5 y( V) a4 l* B6 F斜拉桥加固还真少见
3 k* b" O: d6 K  {/ F新建斜拉桥时调索方便
. ]3 {2 ^" V; v$ e. F4 u: _0 p5 e" [在就桥上拉索就难了
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我意逍遥... 发表于 2012-4-2 20:25:36
是个比较好的想法,相当于施加体外预应力了,不过成本应该较箱室内施加体外预应力的传统加固措施要高,不过景观效果要好
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bridge-s 发表于 2014-6-19 16:23:53
只能说,方法新颖,但是风险大于实际,所以少见
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