无砟轨道混凝土箱梁温度问题

qg106 发表于 2009-3-26 09:19:59 | 显示全部楼层 | 阅读模式
最近在做一个铁路桥梁' c0 K3 |  @% K# `! c" A
在加温差荷载的时候有些不明白3 t: A' W2 `4 l
因小弟的顶板厚度达到700mm,在按规范施加沿梁高方向温度
6 N* Q2 F' l* O0 m( H5 p# H的时候计算得出的结果过大6 s! P. D$ \! v% v" s
请各位予以指点, A  W# z. G( B5 a+ O' G
万分感激
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5413查看7评论

钢管拱 发表于 2009-3-26 21:37:38
铁规的无砟轨道混凝土箱梁,直接承受日照,温度是很大。计算应采用规范规定的指数温度模式
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qg106 发表于 2009-3-28 18:59:00
因为看规范也比较模糊  C; k) g) p$ i8 U9 p
我现在输入的是直接沿梁高方向考虑的: _+ [$ Z, I# A' J, c
如果按指数模式输入的话结果还是比较大的
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283657961 发表于 2009-4-18 18:54:32
沿梁高方向就是指数嘛,从20度往下。。
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创世纪 发表于 2009-4-20 21:54:42
铁路桥涵规范里没找到啊,高人帮帮忙,把有关温度梯度的规范告诉小弟
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tj8550009 发表于 2009-4-20 22:56:13
本帖最后由 tj8550009 于 2009-4-20 22:58 编辑
0 e, K: X7 u* F! |4 {4 h) d* W: Q& ^0 t& ]* l8 J
看一下《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》的附录B。另外注意有碴和无碴印刷时弄颠倒了
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tj8550009 发表于 2009-4-20 22:56:42
楼主设计的顶板为何这么厚啊?
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创世纪 发表于 2009-4-21 13:47:49

8 j7 I) N; i3 y' L: U# o# W! a学长,当前对叠合梁的温度梯度是不是还没有相关规范?采用公路桥的双折线温度梯度合适吗?
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