世纪工程展望——台海隧道与渤海湾大桥

redflag 发表于 2009-2-18 15:27:45 | 显示全部楼层 | 阅读模式
台湾海峡有100多公里,建造一条隧道应该很不容易,如果能够建成了隧道,可以确保台湾真的是我们国家的不可分割的一部分了。不过,目前的两岸状态,我觉得是交通部门做的一个一厢情愿的美好设想而已。
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我倒是觉得,与其建造台海隧道,不如建造渤海湾大桥,或者渤海湾隧道,大家看看地图就可以明白,差不多的距离,但是渤海湾里面有很多的岛屿,适合建造大桥,实在是不好建造大桥的地方,可以在那一段建造隧道阿。如果打通了渤海湾,那将是举世无双的壮举啊,从此东北和山东就连在了一起。火车也不用绕弯了,从大连来青岛也就很快了。解决了东北老工业基地的发展问题。沟通了南北。并且打造了京津门户,也有利于首都的安全。一举夺得,就看国家的决策了。

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ftyl + 2 + 2 呵呵,这个是有肯能的,厦(门)-金(门)

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aodd 发表于 2009-2-19 15:18:29
国家目前在搞琼州海峡大桥的研究。估计等琼州海峡大桥建造的差不多了,就该考虑渤海湾大桥了。届时同三线全线就真的贯通了。

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ftyl 发表于 2009-2-21 13:17:42
这个是有可能的,慢慢的来,现在已经准备做厦(门)-金(门)线了,港珠澳要开始做了,以后就是台海和渤海湾了。

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iveyful 发表于 2009-2-22 10:27:37
从国防安全考虑,应该多考虑隧道;
从经济上考虑,如此大跨径地质气象条件如此复杂的桥梁,其造价未必就比隧道低。
而且海上高速铁路桥梁的技术难度十相当大的。青岛海湾大桥的修建论证阶段就已经
有过这样的争论,只是因为某个已经落马的高官的个人意志才改隧道为桥梁
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jil0301 发表于 2009-2-22 17:14:41
支持楼主的建议,内地强大了,台湾自己就跑回来了
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raoerwa 发表于 2009-2-24 17:23:27
疯了吧   还没统一呢··  台湾出一半的钱还差不多  修什么都无所谓了
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