韩家沱长江大桥

mingor-cd 发表于 2009-2-1 14:35:07 | 显示全部楼层 | 阅读模式
渝利线(重庆至利川铁路)是沪蓉客运通道的重要组成部分,线路为时速200公里客货共线铁路,并在涪陵韩家沱附近跨越长江。目前,国内已建或在建的纯铁路桥最大跨度为336m南京大胜关长江大桥,韩家沱长江大桥建成后将成为我国最大跨度的铁路桥梁。
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9396查看15评论

mingor-cd 发表于 2009-2-1 14:37:19
遵循技术经济可行、方案新颖的原则,经专家组评定(96+132+372+132+96)m双塔双索面钢桁梁支承体系斜拉桥、(120+380+120)m三跨连续钢管混凝土拱钢桁梁桥、(238+382+238)三跨连续钢桁三连拱桥等方案中选择方案一。
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wshuwang 发表于 2009-3-3 08:26:24
比较尖端 在山区还是做拱较经济
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lichunleih... 发表于 2009-12-30 02:17:48
有时间了,得去参观学习!
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samho 发表于 2010-1-4 12:59:48
最近很多桥梁都出现豆腐渣,希望这个不会
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wcgwlxwcg 发表于 2010-5-5 15:52:22
依在下的看法,可以采取方案三钢桁三连拱,该桥如果采用的话将会成国内最大跨度的铁路钢桁拱,跨度超过万州长江铁路大桥,如果采用方案一的话将与第一无缘,因为大桥院的安庆长江铁路大桥是580m的纯铁路斜拉桥,对了,我可以和你交流下吗?楼主,我每天都在搞这方面的工作。。
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dream1111 发表于 2010-5-6 11:47:28
感觉不错,比较喜欢斜拉桥的样子。但是拱桥好点。。
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76584711 发表于 2010-8-1 13:40:21
这个桥是谁设计的?
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such 发表于 2010-8-27 17:07:05
3 l3 \5 E: k& e( @
" H8 ^' _* z2 D" v; d: v. @# Z

# `& |( g) K; D5 D$ M7 gPC钢桁叠合斜拉桥,原来老邵弄过,但是没有卖出去。: t' y! j* e; P( n
方便的话,请楼主透露下这个方案是哪里设计的?8 u5 l* b( s0 \4 w% D# j0 n
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gengwenxue 发表于 2010-9-6 15:08:42
回复 such 的帖子
$ n* l/ l/ c5 I* k3 s- N& H+ w$ F+ y) ]/ i$ j! s
是不是大桥局的?  武汉那个是大桥局吧
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jetaimepkd... 发表于 2010-9-7 10:40:11
毕业设计就是搞这个桥的力学分析
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sd3188000 发表于 2011-8-13 22:41:03
应该是铁2院设计的( C" {: z9 O' [, I9 J1 m9 |
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fengjunqiu 发表于 2011-8-24 11:21:50
桥型美观,和周围还是挺搭的
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苍天飞鹰06... 发表于 2011-9-8 16:25:56
LZ辛苦了,支持一下!
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jaffrey 发表于 2011-9-8 18:46:24
成都铁二院的项目。
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