大跨度钢筋混凝土斜拉桥调索

aluo307 发表于 2008-12-11 14:56:09 | 显示全部楼层 | 阅读模式
大跨度钢筋混凝土斜拉桥调索,使用无应力理论还是标高、索力双控,哪一个有利于桥的整体受力??
, ?6 v- b2 A+ u个人认为后者更优越,请指教!
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lambwolf 发表于 2008-12-11 15:59:58
无应力 是理论 标高、索力双控 是手段( _$ e' S' Q  R1 U) l. x6 B
和受力有利否有什么关系呢
/ j$ p+ w& e. @+ j( r至于 调索  有刚性支撑 、最小用钢量、最小能量等理论! f$ z4 S! k) @; l& A3 k
貌似 最小能量范围广一些: ?: f3 O! @1 J; I2 f' O) L  ?6 [
具体 找些论文看看吧 很多的

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fengzi13 发表于 2009-3-12 22:44:58
呵呵,铁路系统的用无应力,公路系统的用线形。

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