重庆观音岩长江桥设计介绍

重庆观音岩长江桥设计介绍斜拉桥

已经收藏，谢谢楼主资料
5 b5 A+ `) [8 P& P; ^, ]0 l怎么就没人顶呢

关键是楼主没有介绍一下这个桥的大概情况，不了解的人肯定不轻易下载的 毕竟赚个积分也不容易的！

我来补充一个简介。。。。希望这个帖子不要沉了！
江津观音岩长江大桥是绕城高速公路西南段的控制性工程，是我国首座跨长江叠合梁斜拉桥，其桥面宽度是全国同类型桥梁中最宽的，全桥总长1172米，概算投资约4.83亿元，双向六车道，建设工期为30个月；本月即将开工的忠县长江大桥，概算投资约5.2亿元，双向四车道，建设工期32个月；预计7月开工的长寿长江公路大桥是连接长寿区长江两岸的重要通道，全长1146米，概算投资约3.02亿元，双向四车道，建设工期35个月；将于10月开工建设的鱼嘴长江特大桥是绕城高速公路东段的控制性工程，全长1426米，概算投资约5.07亿元，双向六车道，建设工期48个月。计划2005年10月开工建设的水土嘉陵江大桥，概算投资约1.52亿元，双向六车道，工期32个月。

我找到一张观音岩长江大桥的效果图 引自网络 不拥有版权！

观音岩大桥很有名啊，怎么会没有人顶

现在国内有种风气，就是一座大桥开工马上就有人说该桥在国内或者世界同类型桥梁中某项指标是第一的，建议各位去看看本论坛上上的一篇文章《从桥梁大国走向桥梁强国》是同济的项海帆教授在西南交大110周年上写的，提到就是这种现象。

9# hjb20034413    这个桥听说有一些问题，图纸我都见过全的，不过不是电子版，好像是计算和实验结果不太一样

好东西，谢谢楼主啊

无可否认
四川省院近些年所做的一些桥梁是比较有突破性
$ z. |1 j7 u( }0 _" {2 ~四川省院也是现在国内唯一一个没有改制的事业设计院了
- H& i& j" }: B' _1 ~1 B+ z6 n效益很好

重庆观音岩长江桥的设计负责人是王应良，在重庆高发司北方分公司汇报的都是他。
/ r* y. N, S7 ~我们平时都叫他Dr Wang。

不错，这个桥的设计负责人确实是王应良。
四川院桥梁专业内部的斗争史非常激烈的。桥梁专业的学科带头人都不在桥梁设计室了。一个调到公路设计室去了，一个调到其他设计院去。
他们一个在德国留学，一个是有名的桥梁专家。

专业的学科带头人一般都是什么“头”？

看看增长点眼光

16楼
) [" j% V, k( V- P; K7 s0 ~4 }. k schdri发表于 2009-6-23 21:36 | 只看该作者
不错，这个桥的设计负责人确实是王应良。
% z4 X$ C4 ?% e* n四川院桥梁专业内部的斗争史非常激烈的。桥梁专业的学科带头人都不在桥梁设计室了。一个调到公路设计室去了，一个调到其他设计院去。
他们一个在德国留学，一个是有名的桥梁专家。



  O; v2 V; p( h4 M8 pschdri :可以给大家介绍下 王为什么要离开？以及桥梁专业内部的斗争史？

谢谢