目前特大桥方面这种整体式节点逐渐流行起来,感觉之前是铁路桥梁用得多。 # W5 w1 X4 I1 U; d
分享两种节点构造的实拍图——
! w, E. Q+ U) n t D1 F
; r! x( U5 }( S) X$ j0 ~4 L全焊整体式节点构造 ) c+ U; L: r- A6 N: J
$ R* @8 c7 d% {6 A; q+ O
拼装式节点构造
, C. x' v! O9 |" M& d6 B, F3 P) V 焊接整体节点技术是一种新兴的制造技术,它改变了传统 栓焊技术中少焊多栓的基本原则,把弦杆的一端与节点板直接焊接起来,传统意义上的节点此时已经作为弦杆的一部分,这是整体节点区别于拼装式节点最显著也是最核心的构造特点。
! S* n1 _. C; x" L4 f( P) W 整体式节点减少了髙强度螺栓的数量,钢梁出厂时散件少了,节点外拼接的操作条件得到改善,エ地安装大大方便。国内一些大跨度钢梁,如长东黄河二桥、芜湖长江大桥等都采用了这一技术。同吋, 整体节点的采用也带来了一些新问题。 ) q/ U( a8 s1 y% [
; `/ r" o0 Q) }. n
* h) _) \ @- O |( `1 P
" C7 ^$ V- r% d* T0 n- j |