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韩国新村大桥的设计及结构分析
4 U; t$ E/ S' O 编译高培成，陈雷4 {4 K6 L$ l/ V( q% {7 `8 `& l- V
(1.中铁大桥局集团武汉一匕民江大桥项目部，湖北武汉430081; 2.中铁大桥局集团桥科院有限公司，湖北武汉430034)
& b4 U; Y. p0 _ \8 o! F) d( f 摘要:韩国新村人桥山2座各民1 060 m .1'n约100 m的I'rtl架桥组成。上部结构均为全后张预应力混凝上箱5 e# p) v* `( }8 l' u: f
梁卞跨170 rn采川现浇}i段、平衡甘臂法施}_。I'rtl架桥设计为半性体结构墩柱非常纤细、民细比较人。通过使" W+ \; {5 z. _' X. J
)}川卜线性结构分析法验证结构体系的合理性。桥梁的关观卞要体现在民细比、简约的外形和较好的比例。
: \$ W7 `+ d) W; f% Z5 {* o 关键词:公路桥;箱梁桥;后张预应力结构;柔性墩二非线性结构分析;平衡悬臂法 | 
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