最近碰到一个与地铁车站有冲突的桥台承台结构问题,希望听听大家意见 9 ]: I7 f6 ]) V& @
桥台是一个旧桥桥台拆除后新建的结构,表述比较麻烦,地铁施工后的情况如下图所示: ( o+ u/ _( H: f; ~
现状
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拟采用的地铁站厅一根1米的钢管柱兼作桥台桩基础: % w* a, Z) Q& T; i
方案
. @1 l4 I* l) N' c1 W4 ]和地铁冲突的桩是去掉不要的,请问有没有人做过类似的设计,针对这个方案,我们领导提出桩基受力分配难以模拟计算的问题,而我作为刚性支撑桩考虑,对承台拉预应力是否合理? 另外承台预应力解决承台底受拉问题,承台顶的负弯矩需不需要考虑拉预应力(暂时我的方案是顶底各拉了一排预应力)
$ d/ k8 B+ [0 W% U求高人指教,谢谢,好急呀,下周一上本单位技术委员会。。 9 h/ Y+ ?" j- X% E" |( M0 f
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