| 序号
4 {4 W. w" i$ [/ w1 j3 e | 桥名& N9 a% A* t( M9 l4 _9 o/ M
| 地理位置$ h! u2 F, ^# |2 {* I$ W& a
| 竣工年1 J4 W, N% A5 y+ P1 v9 o
| 用途
# ~; ]) V: @4 @ | 跨径/M% J6 k9 Y7 O) i4 ~, k
| 桥宽/M; y( ^1 k# Y& U; T
| 行车道数
% @. n2 y% h2 a | 结构型式
# e2 D; c) U$ l" n3 d$ L |
| 1
! G. H. `& x i- p( S- h" M4 j | 虎门辅航道桥
/ B8 G( ]9 b# S | 广东省东莞市' g# c% [6 L/ K# v! Y* v7 `* e
| 1997. W0 Q8 \5 }: r' T3 G, `' D
| 公路
8 E# [2 ~9 P: d | 150+270+150
4 `; R4 z# k, [2 ^& H0 R | 15*2
) @; v `! q! ^1 U* H& ~6 n | 6
5 w9 V6 n* S* |3 F | 连续刚构" r G+ H( r% M) p
|
| 2
% w; U7 v) v' @ | 元江大桥
! y, y. o5 q( ?5 V | 云南省0 j7 H8 m6 c% k
| 在建4 Z9 z+ k2 d0 ?' f) \8 ]2 q
| 公路
" V3 V0 `" _/ s% K | 58+182+265+194+701 H" s; H; w9 ], v
| 22.55 |% ^9 l8 p8 t
| 4% x# x, G: g8 k5 w" U
| 连续刚构) o$ s1 R" h5 W: Y, l* P6 c# Z
|
| 3" c5 D4 h- [ J+ @! g2 |
| 下白石大桥
/ b9 }( ], ^: U4 O | 福建省宁德市, u5 y3 y1 {6 U* ]; y
| 在建
! S$ d& R( t4 h9 f! ?; Y5 @ | 公路: B9 }8 h1 X/ g8 i4 {8 a0 W
| 145+2*260+145
+ \2 ^* S- H3 T) t" |. ? | 12*2' I( e2 `- t3 W6 `9 F
| 44 C" q( J. p% R( B9 T
| 连续刚构; [' d0 E5 j, v$ u5 U; ` }
|
| 4
, F% `' z' R9 W0 M# f- N | 马鞍石嘉陵江大桥
7 B3 A7 T9 s! o | 1 c. [4 t' H# z: A1 E2 r
|
8 b* D! g8 N6 d% ~% g u9 [9 N. s | 公路
$ E+ \; H% W3 g" ]$ M$ y* ^$ C | 146+3*250+1461 B9 L: I8 y, u" r! ?
| 11.5*2
( Q# W4 o" y, @, ] | 4
* ]6 ~ U& U R+ s- Z" A+ h | 连续刚构
8 J+ Q' u9 V& h$ J+ ^3 P |
| 5
2 P" V: ]% G3 I" ~, y! H | 重庆嘉陵江黄花园大桥
. t+ y2 Z3 T( a8 W' I2 c | 重庆市
3 C- U7 ~ K5 e | 19995 Y- p4 e3 S) ^: K7 F
| 城市
$ ^2 Q& n4 E9 F2 S5 x# j: t | 137.16+3*250+137.167
A. W, W5 ?0 B | 15*2+ f$ N4 I9 H, i& V$ u" E* e
| 6
2 e) h' \$ B# G9 L' W+ n6 H | 连续刚构
# K7 w- M) i6 ?2 A8 L8 ~2 \ |
| 6, c8 `* T% z! b4 d, _! }
| 黄石长江公路大桥& E# O P9 O2 q# A- B
| 湖北省
4 l+ f* U @$ A7 O) r | 19956 i9 m: C) A. J1 f4 w
| 公路
3 L3 [# r7 m7 | | 162.5+3*245+162.5
7 q" n' o1 {: f) J( D2 @ | 20! V- q! Y& R2 s- _
| 4
) x5 g4 b' z' j& I/ n0 U& r3 z" y | 连续刚构5 R$ f* g) `. T c9 O
|
| 7
( k3 x5 D$ ]3 L$ J, ^ | 江津长江大桥
* k* T$ z' M- E! F | 重庆市4 D* z% z# W% p4 I- r: F9 X0 p
| 1997
1 G6 ~, m# N& c1 S- {9 g& d( R# \- N | 公路
" C+ {/ m# v. J2 u$ [ | 140+240+140% [* q- p9 \/ x' d1 \
| 22
8 Q% F: J1 b9 k- P( |2 O+ a | 46 x3 Y) Y" q6 |: h7 g/ j% [2 x
| 连续刚构( }; H* E- D9 y# U& E' ?
|
| 86 K/ {% V- K w7 u! y
| 重庆嘉陵江高家花园大桥" E! M, X& z5 q' A% `2 k: Z
| 重庆市
, ]" T+ b; b, V8 L7 O8 R | 1999
% ~5 q5 i/ H$ Q1 _9 F3 X! a) K) v | 城市
! W' `( K0 A2 y0 {- O3 X | 140+240+1407 Q8 {; a8 m8 @2 O
| 15.36*2
, C6 O9 o, v# {, ]% S8 t1 P | 6, W7 T( K& L7 ^! D# O- e
| 连续刚构2 ~: c! k/ m$ H. m) K
|
| 9
1 r5 K' T, c* z5 a | 泸洲长江二桥) I+ j* ~' ~) S1 A; U7 K
| 四川省
! i7 @$ `3 V6 O$ ]' v' B | 在建6 ?' i" E2 z: S
| 公路
* \* ~, c; D5 L& ^; V: \ | 140+240+55.0" C) c5 a+ p, U8 j6 a7 I
| 25
k0 M, |# C# T# Q | 4
+ @0 K/ A/ J) |1 t2 e$ b | 连续刚构
$ w6 Q5 T" J% H7 ] |
| 10
% ]$ r/ b7 O% X s2 x$ O$ _ d | 重庆龙溪河大桥 h( J/ G/ a1 _" H9 m
| 重庆市
8 e r! B ~; `, k( c |
) N: M& p5 w7 h! F$ E6 S. M | 公路
# R( ~8 K1 w+ y% ]* a" D | 140+240+140
" _/ d* h. |5 w- Y) C$ b; h5 ^ | 11.5*2
4 n; @9 \0 k0 s1 S0 b$ n) \ | 4* x! v ]4 t9 n, g
| 连续刚构
2 q! e0 R% {* k4 }/ q+ u. X# \ |
| 11
1 v7 k0 ?' E; j& [' @) e3 g7 ~1 B( S' W | 杭州钱塘江下沙大桥
' B- w( o1 s# N9 y* \ | 浙江省
3 a; M( N1 p* j" E |
+ x0 x. T/ t$ d. ~) b2 y2 m在建$ A/ j5 s$ q# X3 F. V s
| 公路 P! R/ q/ J9 d9 c2 z' v! o# M$ a1 K' r
| 127+3*232+127- ~* ^0 @# l& f5 ~4 V
| 33. p: [& E2 b" O# p( l4 W( s3 Z% H6 s# m
| 6" H5 f f: ^. ?; u5 N
| 刚构--连续体系' G5 q) [! i0 z# h, G& |
|
| 121 E+ R9 e! |7 q$ X* U) W3 j
| 南澳跨海大桥
[. f) u; v) d | 广东市南澳县
$ w2 c# K( M! e: m! l/ p1 A: P | 19980 O% W' f$ e8 d& x5 F+ T: e9 [
| 公路+ a# j6 \8 i2 s% h
| 122+221+122
' \8 P/ }4 ^7 r5 v g | 17.1
. K; E8 k. o0 v+ C | 4/ C- z4 K$ q) k
| 连续刚构
6 _6 }0 W* J N$ E$ k1 ~2 u |
| 13
: y3 Y( ~- _9 T3 L3 I$ B | 北碚东阳嘉陵江大桥
6 K& c! D0 _. @$ r& x+ Q) R* f | 重庆* p7 t7 I0 r1 V* ~( a; ?9 k$ ]8 `
| 在建- x. H5 L3 ^1 T8 m, M
| 公路
9 m0 ?* D" r) v Q6 `$ A! B: z | 135+220+135
0 y# U; ~; m5 m' }+ ]4 ? | 27.59 X2 a+ g4 z" q/ u; X) e; O
| 4; ~: e/ v8 g+ j1 D
| 连续刚构4 {% P5 b! ~% {1 B
|
| 14
( ^5 Y) J. C3 E/ D" y) V4 p | 九江长江大桥8 i+ ~9 e* ^1 r, q! m
| 江西省九江市
# I- c8 S( h1 M0 I; X | 1993
' o4 @) E) ?8 |) e | 公、铁8 e- P. B/ q: H% z7 X
| 180+216+180
% J: g; x5 ?9 P' D | 18
+ Z$ z5 G, @ U% `% U* p. \) h+ o" g | 铁路：双线2 t' F) p3 a- X
公路：4车道
x4 C) o# i2 U3 R) `+ M+ y | 桁拱组合体系
) O7 x" e: s9 E6 S
9 H* X {" A3 M2 j: ]0 L+ A& O% _ |
| 15
' K$ I$ r5 g% a; n# C! S: L' n! R | 济南黄河第二大桥
- n4 u6 o& [3 f7 r. [4 k; g | 山东省+ s3 m- v; J, U. U7 E5 _, ^
| 1999
4 V9 `( k- o2 b m$ j9 e2 M" L | 公路& E" \* I% [ v# }. L" C
| 65+160+210+160+65
8 r9 w7 m6 h J q% y' ?/ K. A% ^ | 35.5# K3 R0 _2 c. q8 o" o4 T
| 6
+ _1 W: ]! @5 a# \ W6 ~ | 刚构--连续体系
, K; ]2 C. U, V; C' _# Q) q |
| 160 a; \) q0 n1 A3 {, o$ t' J' I: ~
| 金厂岭澜沧江大桥
) i) m0 A, d% D* k | 云南省
% j) G7 Q9 F! |7 @) }5 V) h" | | 在建; ` J# s3 ~* ^; b) w8 o
| 公路
3 J" Z, c2 ~$ n | 130+200+85
" I" Z, B# j) ?5 f | 22.57 G% U$ S. }' K0 m5 t# b
| 4
1 A# w0 N! k3 L5 D4 G3 v) L+ n | 连续刚构6 t/ K' Y2 v; Z! W1 W2 K9 m6 }4 D
|
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
