贵州坝陵河大桥是安顺地区镇胜公路上的一座特大桥，桥型结构为钢桁加劲梁悬索桥。主跨1088米，是目前跨度“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。桥面与谷底河面垂直高差达370米。在高山峡谷修建如此大跨度桥梁，在世界建桥史上尚属首次。 车子行驶在尚未完工的坝陵河大桥上，路面还不十分平坦，桥面中央还有很长一段未焊接上的、一尺宽的缺口。从缺口向下望去，若是有恐高症的人可能会感觉一阵眩晕。那高度，真的让人胆战心惊的。坝陵河大桥不靠桥墩，而用钢桁梁悬索的力学来支撑起整个大桥。关键桥的长度超过一公里，这就不得不让人惊叹。贵州地形复杂，山路崎岖，修建一座大跨度桥梁谈何容易。光从渐露的雏形就觉惊叹无比。所以，贵州无论修路或修桥，都是经得起各种考验的。听说就因为贵州地形实在复杂，贵州司机各个都是开车高手。他们开车如履平地，那么他们到了平原地区，各个都是超一流高手了。 贵州坝陵河大桥就巍峨屹立在安顺，接下来，它将成为贵州又一个地标性建筑。它也将让世人看到勇敢、智慧、大气魄的贵州人。（来源：北方网） |
| ||||||||||
