跨径有没有做到200米的连续梁
有没有做到200米的连续梁,技术上有哪些问题要克服,请大家多多发表意见 连续梁 不太清楚有没有 连续钢构是有的,林同炎国际在重庆就搞了一座,最大跨径为330m。像跨度如此之大的桥梁,设计计算的时候有一个非常关键的问题就是结构超过90%以上的材料都用来抵抗其自重产生的效应了,能留给活载的不过10%,因此此类大跨桥梁,自重控制是非常重要的。像上面提到的桥,为了减轻自重,跨中有一段就采用了钢梁。 国内连续梁,主跨貌似最大的165米哦,不晓得现在有超越的没 连续梁还没到200的
去年参入了个168m的 连续梁现在有180m的呢 l连续梁做到200米没有问题。我才施工的一座桥其中一联连续梁就是188米,再增加12米就是200米了。我觉得技术上没有问题。预应力是采用连接器分段张拉的,连续梁也分段施工,分段张拉,最后合拢。共分了三段。
我觉得把伸缩缝设计好就行了。最好是中间几跨设计成刚构。 是这样的 连续梁的最大经济跨径在150M左右如果跨径较大 需采用大吨位支座支座寿命与桥梁寿命不匹配大吨位支座在养护与更换方面又很困难 所以一般也就到150M吧 很少有再大的了 大概就是这个样子 楼上说的180米、188米的都是什么桥,能说的详细些吗,谢谢!! 以后需要在轻质材料上下功夫。估计连续梁能达到250m。
支座控制设计。
用材上,向钢结构靠拢。
构造上,向空间结构靠拢,比如桁架。
斜拉桥实际上就是连续梁。。。200m跨度,做稀索体系
为什么非要热衷于世界第一呢?没什么意思呀,比如200m跨度的简支梁一定能造出来(不惜代价),肯定是世界第一,不过又有什么意义呢? 之前一直是只看不回,这可能是我第一次回答版里面的提问,谢谢 红旗大哥的加分鼓励,以后还是要尽自己的努力多多回答同行的问题,交流提高。 Varodd-2桥 260 PC连续梁 挪威 1994是的 跨径超过200米的桥,建议采用矮塔斜拉桥,对于梁桥,自重占了总效应的90%的样子,相比斜拉桥不经济。 这么大跨径用连续梁不经济了,牵涉到一系列的问题要解决。 还有太平洋岛国——帕劳共和国的K-B桥,主跨240.8m(1978)
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