13# superhugo 1、鄙人认为，如果只对最终的预拱度计算感兴趣，对于桥梁博士建模，挂蓝湿重的模拟只有在合拢(边跨合拢和中跨合拢)时才需要考虑，因为在合拢阶段存在体系的转换，湿重的施加与反加(参考《桥梁结构分析及程序系统》肖汝诚编著，52~53页)对最终的的结果存在影响。加之，在实际监控测试时，一般测试张拉前、挂蓝前移到位的结果(有人提出张拉前、张拉后、挂蓝前移，这是没有到过现场测试的呆书生，现场张拉后和挂蓝前移一般是同时进行。)，所以在下认为湿重模拟，只需要在边跨合拢和中跨合拢时，用集中力模拟临时刚性支撑的重量和合拢段的湿重，然后在合拢后反加集中力即可。 另外：本人有个问题，midas钝化湿重荷载是否表示反加荷载，如果不是，本人觉得新浇段的重量重复施加。
2、对于挂蓝自重模拟，需要用集中力模拟(或者用挂蓝操作)，这样可以与实际测试的“挂蓝前移到位”对应。
3、温度模拟。1)、整体升降温(年温差、线性温差)，对于连续梁这种轴向静定结构不会产生内力，也不会产生竖向的位移，本人认为没有必要模拟。对于非轴向超静定结构（如：刚构桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥等），需要在边跨合拢后考虑。2)、截面温差(日温差、非线性温差)在边跨合拢后需要考虑，按照规范考虑即可。(本人认为，这项的结果贡献不是太大，一般忽略了。)
4、midas与桥博。对于可以平面梁结构计算、且几何非线性不是太大的桥梁，桥博和midas的计算精度都是可以接受的，实际工程没有必要需要那样的扣精度，不过对于空间型大一些的桥(如：异性拱等)、几何非线性较大的桥(斜拉桥、悬索桥)，鉴于Midas的几何非线性处理比桥梁好一些，可以考虑用midas，不过施工单位估计也不会相信一般人用midas的计算，会请高校用专门的非线性程序计算的。不可否认的是，Midas的界面真的远远的比桥博做得好，不过建模方便性，本人认为桥博应该更加厉害一些，毕竟是中国化，与中国规范结合得非常紧密，操作习惯也是中国式。
5、测试结果和计算结果肯定是有差别的，因为存在有限元模拟误差、测试仪器误差和施工误差，可以按照所谓的最小二乘法、卡尔曼滤波等做自适应调整。 | 
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