桥台设置的耳墙的作用

耳墙除了当土外,耳墙有一个配重,可以抵消一部分土压力对桥台产生的弯矩.

耳墙有一个配重,可以抵消一部分土压力对桥台产生的弯矩？这个说起来有理，也算一个理由，但我认为不是主要的理由。个人觉得就主要是起到挡土作用。
' v( G! p6 S  g  N参照《桥梁工程》上所述（P138），埋置式桥台的挡土墙采用耳墙，-----，耳墙长度不宜太长，一般不超过3～4m，厚度为0.15～0.3m，高度为0.5m~2.5m，耳墙应将主筋伸入台帽或背墙借以锚固。

请看看桥梁工程的书，不就得了

有收获，呵呵

设置耳墙主要是与路基连接的需要

关于耳墙，31楼说的已经很清楚了

说说耳墙的尺寸吧，一般耳墙长度取2.5-4m，主要是耳墙尾部0.75m处开始刷坡，别让刷坡的土刷到帽梁侧挡块之上就行，宽度0.5m，高度则取决于梁高了。我个人觉得主要是根据施工单位的模板来，同个项目建议尽量耳墙尺寸同种跨径保持一致

看似一个简单的部位，仔细讨论起来，需要明确和解决的问题还挺多

大跨径的桥梁一般净空比较高 台背填土相应的也较高  故而要做大一点

防止溜坡和挡土，至于美观协调，大部分都埋在土里了

耳墙长度主要与桥台台后填土高度有关！
根据规范，耳墙应伸入放坡点0.75m，再结合放坡坡度从而可以定出耳墙长度。至于耳墙厚度，主要是根据填土高度和荷载情况确定。不过一般情况下耳墙做到0.5m厚就很足够了！
可以当作悬臂或者三面支撑的板计算。

真是仁者见仁，智者见智啊，一个小小的问题引来这么多的争论，如果哪个不理解的话，从前到后看一遍应该理解的比较透彻了。

在埋置式桥台中与台帽或盖梁两端相连接的梁块梯形钢筋混凝土板。它主要用于局部挡土并承受水平方向的土压力与活载压力。耳墙的大小与跨径的大小没有多大关系,耳墙主要起挡土作用,台背填土的土压力,以及车辆荷载产生的压力都可能传递到耳墙上.耳墙的大小应取决于桥台的高低、台背填土的厚度。

耳墙长短与桥头引道路基高度有关系，主要是挡土与路基连接 计算按一端固结悬臂梁算

耳墙长度根据锥坡坡度，以锥坡能盖住盖梁顶面，在锥坡与耳墙交界处还应向路基延长一个安全距离，一般为75厘米