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第一座真正意义上的跨海大桥——东海大桥
已有 429 次阅读
2011-1-20 20:49
|
个人分类:
杂谈
|
为了争取国际东北亚航运中心的位置,东海大桥必须在2005年前竣工。从2002.6到2005,总工期共三年半,从政治、技术、经济上讲,东海大桥是中国第一座真正意义上的跨海大桥。
这座在中国外海建造的大桥全长约32km,其中海上段约25.3km。海上非通航孔的结构跨径达到了60m和70m,而在东海大桥之前,我国都没有突破50m。非通航孔桥墩承台共700余个,基础为直径1500mm钢管桩且均为斜桩。在东海大桥中仅各类设备的投入量就达10亿元以上,可以说,全桥重金打造。
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