部位
| 设计参数
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总体
| ①桥跨布置为(80+218+600+600+218+80)米;
②覆盖水域深度10.5米;
③主通航孔宽度为2×600米。
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桥塔
| ①设3座桥塔,每座桥塔设80个拉索锚点;
②中塔高175.407米,共37个节段;
③中塔塔顶纵向宽度50厘米,横向宽度58厘米;
④南、北边塔高167.7米,共36个节段;
⑤南北边塔塔顶纵向宽度52.6厘米,横向宽度58厘米;
⑥下塔柱纵向双肢每肢横向13.8米,纵向中塔7米、边塔6米,壁厚1.2~1.4米,底部合并纵向中塔14米、边塔12米,向上逐步分离,至下塔柱顶部纵向中塔21米、边塔17.6米;
⑦中塔柱纵向双肢每肢横向5.8米,纵向中塔7至5.686米、边塔6至5.024米,壁厚1.2至1.4米;
⑧上塔柱横向5.8米,纵向中塔11.328至5.0米、边塔10.066至5.26米;
⑨下横梁高2.0米、宽4.6米。
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斜拉索
| ①共设240根斜拉索;
②斜拉索抗拉标准强度为1860兆帕;
③全桥采用15.7-31、15.7-37、15.7-43、15.7-55、15.7-61、15.7-73共6种规格的锚具。
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主梁
| ①主梁梁顶混凝土面板厚度为17/20厘米;
②标准梁段主梁宽35.6米;
③中心线处梁高3.6米;
④钢混组合梁三个箱室的宽度分别为12.05米、5.6米、12.05米;
⑤两侧挑臂宽度2.95米,在索塔与梁交汇处中间箱室加宽至6.2米。
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桥面
| ①两侧桥面各宽15.2米;
②外侧护栏宽45厘米,内侧护栏宽45厘米;
③外侧硬路肩宽2.5米;
④超车道宽3.5米,行车道宽37.5米;
⑤桥面板标准厚度17厘米,在中腹板及边腹板顶加厚至20厘米,中间箱桥面板厚20厘米,辅助跨梁段桥面板厚度均为20厘米。
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南京长江第五大桥位于南京长江大桥上游约13公里处,大桥以"桥+隧"模式建设,东经江山大街隧道进入江心洲夹江隧道,从江心洲上桥,过江后西接宁合高速五里桥互通,设计为双向六车道,全长约 10.3 公里。南京五桥是世界上首座采用粗骨料活性粉末桥面板的组合梁斜拉桥,同时也是国内工厂化、装配化程度最高的特大跨径斜拉桥。。