主桥为独塔双索面斜拉桥，跨度布置为（35+85+170） =290m，标准桥宽33m。主桥设双 向六车道和两侧人行道，标准桥面布置为2.25m （人行道）+1.25 （索区）+0. 5m （防撞护栏） +12. 25m （机动车道）+0. 5m （防撞护栏）+12.25ra （机动车道）+0. 5ra （防撞护栏）+12. 25m （机 动车道）+0. 5m （防撞护栏）+1.25 （索区）+2. 25m （人行道）=33m。
主桥主梁采用混合式叠合梁，主跨160m长度范围内主梁为钢混叠合梁，其余边跨及主跨 130m长度范围内主梁为预应力混凝土梁。叠合梁由两边エ字型钢梁、钢横梁、钢托架、钢小 纵梁及混凝土桥面板组成。主跨钢梁底设置一台检查车。预应力混凝土梁段为边主梁纵横梁体系，横梁标准间距为4m。
主塔为钢筋混凝土结构，外形总体上呈人字形，塔梁固結。主梁以上塔柱为单箱单室截 面，其顶部通过连接板把左右塔柱连成整体箱型截面。主梁以下塔柱通过连接板把左右塔柱 连成整体箱型截面。塔内设检修爬梯，下塔柱设防船撞设施。
斜拉索采用镀锌平行钢丝成品斜拉索，桥面处斜拉索设外置式阻尼器。
主塔基础采用钻孔桩群桩基础；边跨边墩、主跨边墩均采用框架式桥墩及钻孔桩基础； 辅助墩采用钢筋混凝土独柱墩及钻孔桩基础。
主桥支承体系为塔梁固结体系，辅助墩、边墩处均采用一侧纵向活动支座、一侧双向活 动支座的形式。
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