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本指南涉及斜拉桥的设计和结构的优化。 发布日期：2016年9月1日 页数：143页 前言： 本指南涉及斜拉桥的设计和结构的优化。 作为景观的一个显着特征，斜拉桥的设计必须先进行建筑美学设计，但由于其技术性，它还必须基于力学功能对其进行精细分析。对于大跨度，甲板的空气动力学行为变得非常重要并且经常影响横截面。因此，弯矩应最小化，且必须保持静态平衡，特别是对于塔的设计。 本指南试图为以上每个问题提供一些答案。为此，它分为4个部分。 首先是呼吁为这些作品的设计提供可能的解决方案。 第二部分涉及动力学问题，这对于这种轻型结构至关重要。 第三部分涉及根据所需的几何形状调整拉索的张力和甲板的结构。 最后，第四部分通过为斜拉桥市场的准备提供建议，从而在计算机计算方
面对结构及其实施进行优化。
目录： 介绍 第1章 - 一般设计 第2章 - 支撑的风和振动 第3章 -主梁的张力和主梁几何形状的调整 第4章 - 在役和在建结构的计算和优化 交叉弯曲 纵向弯曲：设计研究 纵向弯曲：分阶段施工 关于ULS理由的特别要点 准备DCE的提示
附录 - 计算程序中的建模 A.1 - 停留的初始紧张局势 A.2 - 重新停留住宿 A.3 - 预变形的确定 A.4 - 二阶效应 A.5 - 住宿的刚性 A.6-剪切力的计算
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