在全球桥梁界有着这样一句话：世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美，90年代看日本，21世纪看中国。随着经济和科技的发展，我国的造桥技术已经走向世界，在全球造价最为昂贵的十大桥梁中，中国就占据5座。

　　第十名：青马大桥 ：耗资约60亿人民币大桥横跨香港马湾海峡，是全世界最长的行车、铁路两用吊桥，与巴拿马运河、纽约帝国大厦共同上榜“二十世纪十大建筑成就奖”。

　　第九名：乔治·华盛顿大桥 ：造价约人民币72亿。它是美国纽约乃至世界上最为繁忙的大桥之一，美国1号公路等重要高速公路的中转通道，日通30万辆车。

　　第八名：泰州长江大桥：总投资93.7亿元。大桥坐落在泰州高港区和扬中市之间，全长62公里，采用世界首创主跨2×1080米的三塔双跨钢箱梁悬索桥结构。

　　第七名：青岛海湾大桥 耗资近100亿。这一杰出桥梁工程在2011年被美国福布斯评选为 “全球最棒桥梁”。还曾获得有桥梁界诺贝尔奖之称的乔治·理查德森奖。

　　第六名：杭州湾跨海大桥：118亿。这条横跨杭州湾的大桥凭借36公里的长度，成为目前世界第三长的跨海大桥，日通车近3万辆交通繁忙，此外，它还是一座优美的景观桥，远看如“长虹卧波”一般，十分壮观。

　　第五名：韩国永宗大桥：128亿。它是韩国斥巨资修建的亚洲最贵桥梁，全长4.4公里，连接永宗岛到韩国大陆。

　　第四名：维拉萨诺大桥 157亿人民币。它位于美国纽约港的入口处，主跨1298米，是几乎每个来纽约的游客必到的景点，纽约人自豪地把它称为纽约的项链。

　　第三名：大贝尔特桥 造价 315亿人民币。连接丹麦西兰岛和菲英岛，全长17.5公里，建成于1997年，是当时欧洲造价最贵的桥梁工程，因造价昂贵，它也成为丹麦史上第一条收取过路费的公路桥。

　　第二名：美国奥克兰新海湾大桥： 造价420亿人民币这是美国史上最贵的桥梁，值得一提的是，大桥所需的4.5万吨钢结构。由上海华重工承建，圆满交付后令美国人称赞。

　　第一名：港珠澳大桥 投资1000亿元以上，大桥目前在建设当中，全长55公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥，设计使用寿命120年，可抗8级地震、16级台风。建成后一桥飞架港珠澳，一水之隔变通途，被国内外媒体称为“现代世界七大奇迹之一”。

　

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1983年，香港的建筑师胡应湘最早提出了建造港珠澳大桥想法；2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设；2016年9月27日港珠澳大桥主体工程全线贯通；预计2017年年底建成通车。

2017年5月2日，港珠澳大桥沉管隧道顺利合龙。7月7日，港珠澳大桥海底隧道段的连接工作顺利完成。