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[事故案例] 江苏常州公路大桥突然倒塌(组图)

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jsjxq001 发表于 2007-5-14 12:47:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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5月13日,一些群众在观看公路大桥倒塌事故现场。图片来源:人民图片网

精彩评论12

 楼主| jsjxq001 发表于 2007-5-14 12:48:10 | 显示全部楼层
5月13日,抢险人员正在紧张工作。图片来源:人民图片网

 楼主| jsjxq001 发表于 2007-5-14 12:49:08 | 显示全部楼层
事故没有造成人员伤亡,事发原因正在调查

  昨天凌晨5时15分,232省道位于常州漕桥附近的运村运河大桥,西半幅突然坍塌。该桥跨度55米,位于常州南部主干道。

  据常州市相关政府部门介绍,现场初步调查了解,事故没有造成人员伤亡。常州当地已成立专门的事故调查处理小组,江苏省相关部门也对此高度重视,交通、公路等主要领导均赶赴现场,对事故原因进行调查处理。

  百吨车辆过后桥坍塌

  昨天上午,记者来到232省道漕桥附近,倒塌的桥梁前已被警方设置警戒线拦住,桥附近有不少当地居民在围观。记者看到,大桥东幅也就是由南往北方向完好无损,桥的西幅河面部分,完全垮塌,河面上能看到七零八落被河水完全淹没的钢筋水泥桥梁。桥两端的路灯歪倒在一边。住在附近的一位居民告诉记者,早上5点多钟,还在睡觉的时候,忽然听到河边发出很大的声响,后来大家跑到外面一看,发现竟然是桥塌了,“这座桥有10年了,又不是一座小桥,竟然就这样塌了,从来没看到过这种情况。”据一位现场目击者反映,坍塌事故发生前,有一辆客车和一辆百吨的超载车辆经过,然后桥就塌了,“当时有一辆小货车跟在后面,眼睁睁看着大桥坍塌,那个司机吓得不轻,好半天才反应过来,将车子调头开走。

  由常州市武进区政府,公路、交通、安全等相关部门组成的事故调查处理小组,正临时在桥头的一家公司内办公,对事故进行应急处理。记者到场采访时,常州市政府及相关部门负责人也在现场,不久,江苏省交通厅、公路局、海事等相关部门负责人也赶赴现场。

  造便桥起码要一个月

  常州市武进区公路管理处武华忠处长接受记者采访时说,该桥位于常州南部的交通要道上,事故发生对当地交通造成很大影响。据现场初步察看,未有车船和人员伤亡。

  运村大桥为系杆拱桥梁,分东、西两幅。桥梁西幅发生坍塌后,常州及武进区交通、公安、公路、航道、海事等部门均迅速赶赴现场,实施交通管制和人员疏散,并在现场召开紧急会议,专题研究落实应急方案,明确由公安、交通部门对大桥南北两侧进行交通管制、硬隔离,禁止机动车辆通行,实施交通分流;由海事部门对桥下的锡溧漕运河运村段东西两侧实施航道管制,禁止船舶通行。

  由航道部门负责现场打捞河里的桥梁坍塌物,尽快恢复航道通行,“估计最快的话,14日中午航道就可以恢复通行。”同时,江苏省桥梁检测部门也开始对大桥没有坍塌的东幅进行检测,“检测报告估计要到14日出来,看东幅桥梁是否能通行,如果东幅的桥梁不能继续使用,就是造便桥的话,起码也得1个月。”他说,该桥位于常州南部交通要道上,对交通造成很大影响,目前只能进行分流。另据了解,该桥每天的车流量高达近5万辆。

  事发原因仍在调查中

  据交通部门有关人士介绍,运村运河大桥由常州市武进路劲常漕公路开发有限公司建造。该公司的王总告诉记者,该桥于1995年开始设计建造,于1997年正式通车,当时造价为两千多万元。该桥通车后,由路劲公司委托常州武进交通养护工程总公司进行养护,“事故发生前,在桥面上也没有发现裂缝。”

  据当地交通部门有关人士介绍,运村大桥跨度55米,桥单幅宽12米,桥梁设计载重量为标准车20吨,挂车为100吨。常州一位桥梁方面的专家告诉记者,该种桥梁,一般设计使用的年限为50年以上。

  对于事故发生的原因,常州武进相关部门表示,目前尚不能确定事故发生出于何种原因。交通部门一位相关人士则告诉记者,该桥通行量大,而长期以来超载车辆较多,“很多是运建材、石料的车辆,好多车子都超载。而根据这种桥梁的结构,桥面是平的,不是拱的,这种情况下,只要里面有一根钢筋出现问题,整个半幅桥梁就会全部坍塌。”

  武华忠处长说,经初步调查,在事故发生前,确实发现有一辆外地牌照的百吨超载车经过。警方为此正在多方查找。目前,江苏省相关部门也要求,做好交通疏散工作,同时加紧调查事故发生原因。

子菁 发表于 2007-5-16 00:50:18 | 显示全部楼层
触目惊心,恐怖!
该下承式系杆拱桥的跨度也真够大了。期待事故分析结果。以便作为案例进行分析讲解。

luxiaowe 发表于 2007-5-16 21:47:53 | 显示全部楼层

超载是罪魁祸首

55m跨度应该算比较小的,估计是“设计计算+施工遗留隐患+病害+超载”等因素共同造成的,最后一次超载对受伤的结构进行了最后一次致命的破坏,导致了其彻底垮塌。

beibei_73 发表于 2007-5-26 21:46:59 | 显示全部楼层
从报道来看,车载不大,系杆拱桥断的这么干脆,估计是吊杆的问题,从设计角度来讲,如计算通过,一般来说承载能力还是有一定的安全系数,但如吊杆损坏则难保不出问题(不知道设计是否考虑过这种工况)。个人认为可先查查吊杆的材料及安全系数。
不过从照片看拱肋截面似乎不大,系梁高估计也只有1.4m左右,蛮轻巧的~~~~

爱老公 发表于 2007-6-8 09:52:23 | 显示全部楼层
同意楼上的看法,希望调查结果尽快能看到

wqjwy 发表于 2007-6-14 09:36:04 | 显示全部楼层
应该是系杆方面出了问题。。。。

yunzhzi 发表于 2008-1-17 10:23:58 | 显示全部楼层
还是 简支桥 扎实   或者 钢构桥   比如早期的武汉长江大桥 南京长江大桥

xh2005 发表于 2008-11-24 22:20:24 | 显示全部楼层
希望调查结果尽快能看到

bao2_0 发表于 2008-11-25 16:35:07 | 显示全部楼层
拱桥真的很危险,好担心正在做的设计。

腾哥 发表于 2012-2-17 12:47:50 | 显示全部楼层
大大地赞同系杆出问题的猜想

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