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找到办法了。 1、如果按单幅桥实际状况输入,则桥面中心线距首梁的距离应该输入桥面全宽(12.75m),此时,车道宽度输入11.75m,右侧护栏则在中央分隔带输入。车道数为左边3,右边0。 2、如果按双幅桥输入,则左右车道宽度各输入11.75/2m,其余相应输入,桥面中心线距首梁的距离应该输入桥面12.75/2m,此时的车道数,无论左2右1还是左1右2,得出的结果都唯一。 3、以上两种方法算出的结果唯一。 |
hncswf 发表于 2008-12-25 17:24 在计算汽车的横向分布系数时,不同类型的汽车计算结果是相同的,挂车类同。人群集度只用来确定是否计算,如果输入0,则表示不计算人群的横向分布系数,非0值表示计算,其量值可以随意。荷载信息中的桥面中线与结构的中线是两个概念,无联系。如果分隔带的宽度为0,则表示其相邻左右侧桥面连续,例如如果中央分隔带的L1+R1=0,则汽车在左右车道上连续分布,总车道数=左车道数+右车道数。此时只要保证左、右汽车道数总和不变,结果不变。 程序定义的桥面中心线其实就是一个定位线,对于其在桥面中的位置没有特别规定,对于桥面没有中央分隔带的结构,桥面中心线可以在桥面任意位置,甚至超出桥面范围也可以;对于存在中央分隔带的结构,那么此时的桥面中心线就要与分隔带中心重合。它的作用就是根据这根线来确定桥面行车道位置。 |
hncswf 发表于 2008-12-25 17:24 这个问题也困惑了我好久。一般我们都是单幅桥嘛 ,使用您说的按第一种和第二种方法输入都可以吗 ? |
我还没有这么研究细的呢 不过看你说的 也确实是存在这个情况的 手酸肯定是唯一的 我看样子也要研究一下了 呵呵 |
期待。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 |
楼上的解答非常精辟 |
没看明白,下来自己摸索! |
能不能截个图说明一下啊,这样比较清楚明了 |
的确要要看是单副桥还是双副桥 |
其实还有一个方法,就是尽量取大值呗,反正是越安全越好 |
这个帖子太好了 桥博的这个问题,折磨了我好多天,看到这个帖子,终于解决问题了,太感谢楼主了 补充一条:如果按照双幅桥输入的话,左右车道宽度一定要相等,否则还是不行。 |
好办法,谢谢楼主 |
这个帖子太好了,帮我解决了个大问题,折磨我很久了! 谢谢楼主! |
我做的时候都是按楼主说的第一种方法做的,楼主比较喜欢研究,厉害 |
支持一下,不错! |
被这个问题困扰好久,终于知道了 |