老桥加宽时，老桥、新桥盖梁处理？

常规设计中老桥加宽时，老桥、新桥盖梁现浇到一起好，还是相互独立？还有桥面铺装是否连到一起？

如果桥梁交通荷载常有超重车辆，地基承载力不高，建议用上下都连接方式，这样做整体性能好，提载效果明显，但施工复杂，要加强病害预防处理，尤其盖梁要变成连续梁结构，原桥墩要注意负弯距是否满足承载需求，工程费用较大。如果地基承载力较好，采用上连下不连方式最好，空心板就做成铰缝连接，T梁和箱梁做成刚性连接。有时拓宽部分仅用来承担人行性荷载，盖梁不必处理，直接增设人行道悬臂梁，实现拓宽目的。

不怎么了解这些东西，现在好好学习学习，谢谢楼主！

感谢各位大神分享经验，受益匪浅！

学习了，感谢各位

我最近也在做一座老桥拓宽，也在犹豫，新老盖梁要不要连在一起。

对于宽的桥，一般上连下不连，
( P) W: r) ^5 j拼宽部分如果窄，采用上下都连。

做过空心板的旧桥加宽
根据上部梁板悬臂大小，有时需要凿除旧桥相接部位盖梁挡块及空心板边板悬臂部分，新旧桥盖梁只是紧紧相邻并未连接
上部桥面现浇层整体作的--或将旧桥桥面沥青及现浇层全部凿除，新旧桥整体浇筑；或新旧桥相接处，旧桥一米宽范围现浇层凿除（钢筋保留），然后与新桥部分一起浇筑。
" ^& @) z- ]5 _桥台部位有个问题：桥台盖梁是与路基同宽的，如果凿除桥台挡块，那么对应当快下面的桥台盖梁是不是也要凿除？此时如果是U台，还是不凿除的好，这样的话就会有一块新板是即要放在新桥台上，还有一部分放在旧桥台上。这是要做好支座垫石的处理，及桥面横坡的调整。

还是有图纸比较好啊

海纳百川有容乃大

桥面、盖梁均可连接

没人上传图纸啊！{:4_117:}{:4_117:}

根据实际情况来处理，如果现有桥宽不是很大的话建议整体连接起来，如果现有桥宽比较宽的话，分幅设计对设计和施工都比较方便！

如果加宽部分与旧桥同宽，建议分离，上下均不连；如果接缝处为行车道，建议上部结构连接，新旧桥面板或梁以钢筋连接，便于横向力的分布，铺装部分在接缝处以短筋加强。

上联下不连，上不铰接，并延长拼接时间，旧桥翼缘需要凿出并植筋！！！！！！！