求助关于在交叉口处的桥梁设计问题

darlingsou... 发表于 2012-4-16 17:15:57 | 显示全部楼层 | 阅读模式
1. 现在本人在做一个桥位于交叉口处,上跨一条小河,该桥位于这条路的起点位置与另一条道路相交处,由于道路比较宽且位于交叉口处,方案初步采用长为13m,宽14.5m,梁高75cm现浇钢筋砼正交空心板梁,横向布置4块一样的该空心板梁,板梁之间均留有2cm的纵缝,桥梁铺装连续,由于该处与交叉口处,车辆作用有左转右转直行等作用较复杂。+ z, T, B$ R2 L- e4 x
2. 就单独一空心板梁长13m、宽14.5m来说,桥宽跨B/L>时,桥的横向弯矩、扰度上会不会很大啊 ?要不要进行特别的计算?配筋上应该注意些什么呢 ?
6 B( q7 R! ~' V6 X7 I- g5 B6 v* b3. 如果采用长13m,宽60m整体式的钢筋砼现浇空心板梁,方案可行不啊 ?这样的话计算要不要采用梁格法建模计算呢 ?, S1 o; w- V% q- r
4.做成2-6x5m的钢筋砼框架桥可行不呢?1 E& k. d  Y6 w6 u" G
5. 这三种方案哪种更合理可行啊 ? 后附道路平面图' L1 w: J* n& i, Q: o; i! I+ h& x
6.谢谢各位了 !!0 C" m( S: u9 j8 O- v: w' l
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darlingsou... 发表于 2012-4-17 16:43:24

求助关于交叉口上桥的问题

1.问题基本概况: 现在本人在做一个桥位于T形交叉口处,上跨一条小河,交叉口的范围完全覆盖了桥梁结构及桥台,方案初步采用长为13m,宽14.5m,梁高75cm整体现浇钢筋砼正交空心板梁,横向布4块一样的该空心板梁(4*14.5m+0.06m=58.06m),板梁之间均留有2cm的纵缝,桥梁铺装连续。
+ J0 K; M# h: c3 D! V. [+ |2.计算:由于该桥在交叉口上,车辆主要是右转弯出桥和右转弯进桥等作用较复杂,虽然桥的正交桥梁,但车辆作用都不是直线,实际轨迹为圆弧形,像在弯桥上作用一样,在计算的时候取单独一块板梁计算,车道荷载怎么模拟才能更准确呢  ?- ~2 {4 Z7 c9 o& n' a
3.其他问题:(1)交叉口的竖向设计,桥面的现浇层砼高差很大,为8cm-50cm了, 这样现浇层的恒载太大了!对板梁结构受力感觉不利。(2)桥台处的伸缩缝在交叉口处 ,并且铺装层厚度那么大按伸缩缝不知可行不,即使能安伸缩缝以后车跳槽影响可能也很大吧 ?并且在交叉口搞的伸缩缝感觉怪怪的 ! z2 ^; D" D6 Z6 K
4方案二:.在这个位置做成断面为2-6x5m,长为60m的钢筋砼框架桥(箱涵)是否更合理些?但没有水文资料
: ^. V. x6 u* m: {, N5.后附道路平面图- }+ m8 A, D; @4 L0 C( J; }7 ]
6.谢谢各位了 - k( ?! d3 R- L9 e

道路平面图.pdf

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mydirty 发表于 2012-4-16 21:33:17
现浇比较好   按板设计  
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xjr925 发表于 2012-4-17 07:54:25
呵呵 请教高人
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seulqs 发表于 2012-4-17 08:55:16
像这种宽度很大的桥梁,最好的办法就是纵桥向设置断缝,很好做,受力明确。
# g% O) N+ K0 z6 {1 }  q* \, p+ P' D我不知道你说的4块14.5m宽的空心板是什么形式的,有这样的标准图,预制的?4*14.5+3*0.02凑不齐60m宽度。(总宽度不为60?)0 Q7 N  F' Y" F
整体现浇当然可以,最好也是设置断缝,用梁格法建模。3 d3 [' J* i! U1 |2 [+ `! \
你说的框架,我不是很理解,2-6x5m怎么凑成的13m跨,60m宽?6m是跨度,5m是宽度吧?
2 v- [& z: X# M7 C+ w8 @, d7 }说的很不到位,不知道我理解是否有问题。
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darlingsou... 发表于 2012-4-17 15:05:43
seulqs 发表于 2012-4-17 08:55
5 Y) }! w6 c" u' Z, O* b. a像这种宽度很大的桥梁,最好的办法就是纵桥向设置断缝,很好做,受力明确。
; Y8 v# K. D4 H/ ]* `我不知道你说的4块14.5m宽的空 ...

2 M4 ~( T5 n8 m1.谢谢您的答复!
6 ?- @" s  T8 D2 S( R$ ^2.(1)每一块空心板梁是整体现浇钢筋砼板,长13m,宽14,5m,高75cm,底板厚12cm,底板厚13cm,孔洞直径50cm,肋板厚20cm,悬臂40cm。# @6 W8 g0 l7 A
   (2)我的意思就是横向布置这种类型的空心板梁4块(4*14.5m+0.06m=58.06m),两块板梁之间设有2cm的纵缝,因为交叉口(T形交叉口)的范围比桥还要大,交叉口还要做竖向设计,都是在桥上的,这个纵缝要进行怎么样的特殊处理才能保证以后不开裂呢?
8 v5 R' e4 \. c- p- F7 ?) l   (3)交叉口的竖向设计,桥面的现浇层砼高差很大,为8cm-50cm了, 这样现浇层的恒载太大了!对板梁结构受力感觉不利。还有就是在桥梁实际车辆作用的轨迹就是右转出和右转进,虽然桥梁是正交的,但车辆作用都是不是直线,而是圆弧,像在弯桥上作用一样的。这在建模分析的时候怎么模拟了(只取一块板梁来计算),才能更准确了,因为这样交叉口处受力太复杂了!( \( P) F% _6 [! W* p
   (4)桥台处的伸缩缝在交叉口处 ,还没有遇到过,并且铺装层厚度那么大按伸缩缝不知可行不,即使能安伸缩缝以后跳槽影响可能也很大吧 ?( D. h( {7 r5 w" s' ~0 s
3.不好意思 。2-6*5m,长60m框架桥,就是箱涵了。我没有表达清楚。就是下面过水!不知道这个方案是否更合理些,有个问题就是没有水文资料的,所以没有做成这样。
% }8 ?- c& O; [0 K+ ?
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seulqs 发表于 2012-4-17 15:12:40
看不到。。。。。
QQ截图20120417151508.png
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darlingsou... 发表于 2012-4-17 15:56:55
seulqs 发表于 2012-4-17 08:55 7 T1 r" G: S7 D7 }2 Z
像这种宽度很大的桥梁,最好的办法就是纵桥向设置断缝,很好做,受力明确。
$ y0 P: v, \; j+ g. p- f我不知道你说的4块14.5m宽的空 ...

  S2 ?) w" y" c; R2 }; e1.谢谢您的答复!
* x% f0 ]6 R$ |; p4 O" H6 q" t1 d2.(1)每一块空心板梁是整体现浇钢筋砼板,长13m,宽14,5m,高75cm,底板厚12cm,底板厚13cm,孔洞直径50cm,肋板厚20cm,悬臂40cm。& i# j6 [# V& ~- [
   (2)我的意思就是横向布置这种类型的空心板梁4块(4*14.5m+0.06m=58.06m),两块板梁之间设有2cm的纵缝,因为交叉口(T形交叉口)的范围比桥还要大,交叉口还要做竖向设计,都是在桥上的,这个纵缝要进行怎么样的特殊处理才能保证以后不开裂呢?
( N  z' g- q$ o& D6 e) P2 O   (3)交叉口的竖向设计,桥面的现浇层砼高差很大,为8cm-50cm了, 这样现浇层的恒载太大了!对板梁结构受力感觉不利。还有就是在桥梁实际车辆作用的轨迹就是右转出和右转进,虽然桥梁是正交的,但车辆作用都是不是直线,而是圆弧,像在弯桥上作用一样的。这在建模分析的时候怎么模拟了(只取一块板梁来计算),才能更准确了,因为这样交叉口处受力太复杂了!3 f7 V: {+ L) z/ q, [+ |
   (4)桥台处的伸缩缝在交叉口处 ,还没有遇到过,并且铺装层厚度那么大按伸缩缝不知可行不,即使能安伸缩缝以后跳槽影响可能也很大吧 ?
6 n0 d7 G! G5 J4 f7 b+ X" f: @+ f# O) k" n3.不好意思 。2-6*5m,长60m框架桥,就是箱涵了。我没有表达清楚。就是下面过水!不知道这个方案是否更合理些,有个问题就是没有水文资料的,所以没有做成这样。
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道路平面图.pdf

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darlingsou... 发表于 2012-4-17 16:45:19
抱歉!以前那个问题没有弄好,望多多谅解!
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darlingsou... 发表于 2012-4-17 16:54:30
darlingsoul 发表于 2012-4-17 15:56
! d1 r0 G. t+ A; i1.谢谢您的答复!7 M! c# B0 G# Q4 o6 _
2.(1)每一块空心板梁是整体现浇钢筋砼板,长13m,宽14,5m,高75cm,底板厚12cm,底板 ...
5 a% u- ~" B. x6 d4 g4 n
不好意思,这个问题做的时候没有弄的好!给各位带来的不便尽请谅解!希望版主删出这个问题吧 !谢谢了
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