本帖最后由 lulu2266 于 2012-10-29 22:07 编辑
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合江长江二桥 在建 200+420+200 PC斜拉桥 位于四川省泸州市合江县, 高速公路,宽30m 双向六车道 截面为肋板式,两个主纵肋+两个小纵肋 业主:波斯登;管理:东南公司;施工:四川路桥;监理:西安方舟;监控:长沙理工大学; 预计2012年底通车;有需要的我再补充哈 6 c/ N7 C) O7 C3 y/ _: m4 p
好吧,为了领赏 4 i. b/ w* y: U Y
结构体系:塔墩梁固结体系(刚度相当相当大)
( v$ i: n3 [) k; m2 w+ U9 g" n主梁:边跨33对(长度6m),中跨34对悬浇块件和3个合龙段(BA34 NA34 中35#),2个边跨现浇段(35#块)
5 m( ^$ o7 _7 e1 y& V6 C O拉索:43根-73根 钢铰线拉索,含体内减振圈(全部),体外减振器(11~34),监控提供一二三张索力
0 ]5 A: V3 D, k% _' K挂篮:前支点桁架挂篮(200T),约束有前、后锚杆,前端拉索,剪力键
3 x8 c9 ]7 O+ ^* Q, T. q7 g+ ^% E! c特色:1边跨合龙段长度(5.5m),属于超大跨度合龙段,配重200T,边中同时配,体内外劲性骨架,目前已经合龙边跨,精度超高;2塔梁同步 $ o3 h1 l! g$ k H! s/ L
好吧,无图不真相!!!!
+ A1 c( O/ [, ~# T1 塔梁同步 7 ]8 D+ B( V Y$ y# ?- S( u# Y
4 J# J* x$ ^4 g* i6 e2 近照
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3 边跨合龙 . j( J* L; ?; c8 C% u
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4 劲性骨架 7 B: |" x2 e& D# ?2 n, A, M9 I8 u
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