世界级桥梁—马鞍山长江大桥（三塔双跨悬索）

ghs · 发表于 2011-10-15 17:55:15

期待中，希望可以看到他的设计图

人在旅途cw... · 发表于 2011-9-15 16:26:36

总之是让我们长见识了

ganqiudere... · 发表于 2011-9-14 22:10:10

根式桩基的性价比在哪也没看出来，据说一根根式基础可抵得上一座大桥了~建议将根式基础的指标与普通桩基进行比较放出来

tangchao · 发表于 2011-9-14 21:55:00

外形就是扯淡什么A H 记得当时港珠澳大桥设计的时候中交院设计的桥塔突显H K hongkong的简写但是香港政府根本不理这一套最后以大桥局和halcrow合作的风帆型造型中标！

lulu2266 · 发表于 2011-9-14 18:20:51

不管怎样，骄傲自豪

110170128 · 发表于 2011-9-14 17:24:50

太浮躁，为了所谓的第一，牺牲那么多

pt26 · 发表于 2011-9-14 15:49:17

A,H形状桥塔，代表“安徽”有才。。。。除了这两种还有其他的吗？给整个Z形或W形状试试

shitouji51... · 发表于 2011-9-14 09:10:42

烧钱啊。。。而且没什么特别的

福客重金... · 发表于 2011-9-13 12:56:15

悬索桥的跨越能力那么大，为什么不一跨搞定啊？

小桥流水2... · 发表于 2011-9-10 12:49:54

拿第一的意义，主要用于ZF的宣传

330794928 · 发表于 2011-6-24 23:48:45

中国桥梁就是喜欢做表面功夫！什么这个第一啊，那个第一！建成后问题一大堆.

lyp901213 · 发表于 2011-6-24 23:37:40

那一般适用悬索的宽度为多少

困兽之斗... · 发表于 2011-6-24 20:31:15

学习中

techniq · 发表于 2011-6-24 16:18:36

这桥放在日本，压根不用三塔双跨，一跨就过去了，那个比这个牛比多了。

lilinrain · 发表于 2011-6-24 15:02:24

无聊

TA 的主题