斜交桥墩施工方案
最近在做一条高速公路时,遇到一个比较特殊的桥墩,该高速上跨国道212线,由于斜交角度太大,设计单位在高速与国道交叉处设了一个比较特殊的桥墩。该桥墩为双柱式桥墩,两根柱分立于国道两侧,国道从桥墩的系梁下穿过。该桥墩的跨度很大,两根墩柱的中心距离为13.05m,系梁断面为120cmX150cm,盖梁为后张法预应力混凝土结构,盖梁断面为200cmX200cm,国道路面到系梁底高度约为6.5m,系梁顶到盖梁底高度约为10m。请大家讨论一下选用什么施工方案比较合理。 如果桥墩不能分段预制吊装,那只有采用现浇施工了 建议横梁采用现浇施工,盖梁施工现浇,在柱施工时预留孔,埋放盖梁施工时的承重设备 上跨国道,现浇应该不好做把。采用贝雷架的话,跨度也太大了,对国道的通车有影响。建议上面的盖梁采用预制钢结构钢盖梁,这样子施工影响最小。 建议横梁采用现浇施工,盖梁施工现浇,
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