宽箱梁是否可以设置三个支座
本人刚刚设计一个净宽15.25m的单箱双室的连续梁20+25+25+20m，箱梁底宽9m，领导说设置3个支座，横桥向采用3个圆柱式桥墩，是否合适？三个支座会不会带来受力不均匀的问题？我的概念是一片梁横桥向不应多于2个支座，请大侠们指教。 我觉得底宽9m的现浇箱梁是可以考虑用两个支座的，就算要配预应力也是应该优先考虑布置两个支座。
从现浇梁来说，三个支座在使用过程中因为受力原因支座脱空的可能性不大，但是对施工精度要求很高，这是其一。
最重要的原因就是三支座的横梁我们在计算和配筋的过程中是考虑三个约束的，顶底板钢筋是按三支座的计算模型和计算结果来布置的，实际情况中，很有可能就出现三点不在一条直线的情况，这样子按计算配筋的布置就极大的偏离了实际情况。比如中间支座要是比两边支座底的话，横梁受力是一个简支梁，但是按计算配筋跨中布置的却是顶板钢筋，横梁的刚度相对又很大，所以三支座的横梁很容易开裂，布置三支座偏不安全。 两个、三个支座都可行。两个受力明确，但横梁跨径大，可能要用群桩，三个支座横梁受力小，结合三个墩柱，有可能不要承台，但支反力分配稍微复杂一些，若采用现浇施工，不存在脱空的风险。所以，都可行，要根据其他条件选用。 为何不可以，现在的软件都能计算出具体的支反力及各种工况！ 我也不同意横向设置3个支座,不只是受力不均匀,更主要的是支座不能旋转,只能水平移动,失去了它的一个主要功能 关键是单箱双室设置两个支座柱间距又特别大呀，是哪个更合理呀，还是都可以～～ 为什么设置3个支座就不能转动,请教下 宽箱梁可以设置3个支座呀，下面再设置3个柱把力传下去，多好呀，支座旋转还没有听过 支座的个数应遵循以下原则:
1、使结构受力明确，传递力要简洁明了
2、使横梁的受力简单
3、考虑是否设置预应力横梁
4、桥墩间距大小，是否受到其他因素的制 横向可以设置三个支座，可以近似认为剪力均由腹板传递给支座，支座最好与箱梁腹板的位置一致，否则需要计算横梁的受力 横桥向可以设置三个支座，我刚做了一个20+25+25+20的单箱三室的变宽现浇箱梁，只是会存在支反力的大小不同而已 这样横梁就不用配预应力了吧？ 横向设置三个支座，个人认为是可以的，要不然如果桥面比较宽的话，还用两个？只不过用三个支座的话，受力会比较不均匀一点（包括活载及恒载）。个人意见，不知对否？
可以
可以的我现在施工的这个桥梁还不止三个支座 不知道会不会脱空............................
可以的
绝对可以的受力是有点不明确了，不能简单除以三，再乘偏载系数的，一定要计算横梁。
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个人认为应尽量避免，实在不行就将支座设在衡量下面，横向转化为一次超净定。三个支座标高施工精度要求高！ （1）桥规上所说的横向布置两个支座是针对预制构件来讲的。所谓两点一线，如果放第三个支座，很可能起不了作用，而计算时却考虑了三个支座，造成偏不安全的实际情况。（2）若桥梁结构为现浇构件，则不会存在某个支座脱空的情况，所以横向可以有多个支座。但是要注意，如果横向设3个支座，中间支座的反力会远远大于边上两个支座的反力，具体情况须建模计算。