很有意思的一座桥—悬带桥
桥名:洞口淘金桥位于湖南省洞口县距县城15km的淘金村。该桥跨越渍水上游古楼河的木鱼塘峡谷,是一座自锚上承式悬带桥。桥长74m,设计跨径70m,矢跨比1/9,桥面宽4.5m 。
该桥上部结构由端锚梁、连续T梁、盖梁排架和主索悬带组成。桥面系作为受压构件用来平衡悬带的拉力。在施工阶段需要设置临时的隧洞式岩石锚碇,用以锚固两组由48根Φ5钢丝组成的主索。在预制悬带槽形底板安装完成后,现浇主柱排架,然后安装T梁和现浇横隔板。在浇注悬带槽内的混凝土后再放松外锚使整个结构形成自锚体系。于1989年1月建成通车。
湖南省交通科学研究所设计,洞口县交通局施工。 下面悬带是混凝土包裹,受力时候,悬索还是受拉,混凝土也跟着受拉,那混凝土会开裂,说得通吗? 自锚上承式悬带桥,在国内乃至世界上都不是很常见吧~ 相当于拱桥翻了个身,拱桥拱肋受压,悬带受拉 确实有意识,不知当时出于何种原因这样设计啊? 呵呵,这个只有问研究所的老前辈去了~或许是考虑创新吧。觉得在这么地方建一座这样的桥比较合适。因为周围的风景,如果做成拱桥的话,对视野可能会造成阻碍~ 不过这个桥本身并不好看! 但是从结构形式上来讲,还是值得称道的。 结构很新颖的哦,老前辈们很强啊,要好好向他们学习的 挺新颖的。 这个还是蛮有创意的,受力也合理
反吊桥?
世界上第一座这样的桥是T.Y.林和T.Y杨在委内瑞拉设计建造的,当时称为"反吊桥".在峡谷区建桥此为方案之一,没有详细研究,但直观感觉桥跨作大后振动和稳定要仔细研究,或者合理的跨度有一定范围. 施工应该比较困难,特别是放张时,力要传递,如果处理不好很危险…… 这种桥是不能做的很大跨度和宽度的,毕竟受力不是很合理! 桥梁结构要讲究美,这个桥梁就很美的!这个桥梁的设计很新颖,很独特 个人觉得受力不合理 呵呵 只能算一种尝试吧